أنبوب الشفط - فولاذ مقاوم للصدأ

تستخدم أنابيب الشفط في صناعة البلاستيك عند نقطة الشفط. ولهذا الغرض يغمس أنبوب الشفط في الحاوية (حاوية المادة، الأوكتابين) مع خرطوم. وبفضل التنظيم الذي يوفره الهواء الدخيل (Falschluft) المضاف إلى النظام، يسحب النظام الحبيبات من الحاوية بالشفط.

وتتوفر أنابيب الشفط لدى Michel Tube بأطوال وأقطار متنوعة. وقد أثبت المقبض (Bügel) الموضوع من الداخل خصوصا أفضليته، لأنه يتجنب النتوءات ونقاط التعلق (Störkanten). وتتوفر أنابيب الشفط لدى Michel Tube بنسخ من الألمنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ والألمنيوم/الفولاذ المقاوم للصدأ الهجين.

وهذا المنتج مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4301؛ ويورد في نسخة نظام الأنبوب المفرد بقطع مائل 45° (Einrohrsystem mit 45° Gehrung)، وبـ7 أقطار مختلفة (Ø 38.0 – Ø 60.3 mm) وبطول كلي نحو 975 mm.

متى يلزم الفولاذ المقاوم للصدأ بالكامل

يفضل أنبوب الشفط المصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ في حالتين. الأولى المواد الخام الكاشطة: فالمواد المعبأة بالألياف الزجاجية والمعادن والحبيبات الصلبة ترقق جسم الألمنيوم بسرعة. والثانية إنتاج الأغذية والمنتجات الطبية: فاختيار المادة هنا ليس تفضيلا بل متطلب من متطلبات النظافة الصحية.

ما يعنيه التصميم ذو القطع المائل 45°

يتيح الطرف المائل لأنبوب الشفط العمل أقرب إلى قاع الحاوية وسحب المادة المتبقية في قاع الحاوية. فمع أنبوب الشفط ذي الطرف المستقيم تبقى كمية معينة من الحبيبات حول القاع في كل مرة؛ ومع الدفعات الصغيرة والمواد الخام الغالية يصبح هذا الفقد ذا قيمة.

وفوق ذلك يمنع الانتقال المائل التدفق من مواجهة انحناء حاد، فيقلل فقد الضغط والتآكل معا.

جانب النظافة الصحية

يتحمل سطح الفولاذ المقاوم للصدأ مواد التنظيف الكيميائية ولا يترك مسامات؛ وخطر البقايا عند تغيير المادة منخفض. وفي إنتاج الأغذية تكتسب جودة السطح (درجة الصقل) أهمية أيضا.

ضبط الهواء يبقى حاسما

أيا كانت المادة، يعتمد أداء أنبوب الشفط على توازن الهواء الدخيل. فإذا كان الضبط خاطئا فإن جسم الفولاذ المقاوم للصدأ لا يصحح النقل غير المنتظم أيضا. وللخيارات الأخرى يمكنك الاطلاع على صفحة أنابيب الشفط.