خطوط الهواء

تتكون خطوط الهواء (Air Streaks) عندما يختلط بالمصهور هواء سُحب بين الحبيبات أثناء التلدين، ثم يخرج على سطح القطعة. وتظهر عادة خطوطا تتبع مسارا محددا من البوابة. وهي تشبه الخطوط الفضية الناتجة عن الرطوبة، لكن مصدرها الهواء لا الماء؛ ولذلك لا يعالجها التجفيف.

كيف تتعرف عليه

• علامات غير لامعة أو فضية أو بيضاء؛ وكثيرا ما تكون حول القباب والأضلاع والتغيرات المفاجئة في سماكة الجدار.
• تُرى الخطافات الهوائية قرب الكتابة والنقوش البارزة والتجاويف الغائرة.
• إذا قلّ العيب بتقليل فك الضغط أو بخفض سرعة الحقن، فالتشخيص صحيح.
• العلامات القريبة من البوابة تأتي عادة من هواء يسحبه فك الضغط.

الأسباب الفيزيائية

• الهواء الذي لا يستطيع الخروج في الوقت المناسب أثناء الملء يُسحب إلى السطح ويتمدد في اتجاه التدفق.
• فك الضغط المفرط أو السريع جدا يمتص الهواء إلى الحيز أمام اللولب؛ ويُحمل هذا الهواء إلى القالب مع الحقن.
• ضغط خلفي غير كاف: فالهواء المسحوب أثناء التلدين لا يمكن طرده عائدا نحو القادوس.
• مناطق غير منفّسة في القالب (قواعد الأضلاع، والثقوب العمياء).

خطوات الحل على الآلة

1. قلل مقدار فك الضغط وسرعة ارتداد اللولب.
2. ارفع الضغط الخلفي وعدّل سرعة دوران اللولب.
3. عدّل سرعة الحقن بحسب العيب (اخفضها في الغالب).
4. إذا ظهرت فقاعات في المصهور المحقون، فافحص تغذية الحبيبات وقدرة التلدين (يجب أن يكون شوط التلقيم 1–3 أضعاف قطر اللولب).

حلول القالب والتصميم والمادة

• أضف تنفيسا إلى المناطق التي تظهر فيها المشكلة؛ ودوّر الحواف الحادة في الانتقالات.
• قلل عمق النقش أو البروز، أو انقل البوابة.
• استخدام فوهة غالقة يقلل الحاجة إلى فك الضغط.
• افحص إحكام الفوهة.

مع أي عيب قد يلتبس؟

يؤدي التشخيص الخاطئ إلى ضبط المعامل الصحيح في الاتجاه الخاطئ. قد يلتبس هذا العيب بالعيوب المذكورة أدناه؛ ويعرض العمود الثاني الطريقة العملية للتمييز بينها.

الأسئلة الشائعة