علامات الحرق
خطوط بنية أو فضية ناتجة عن ضرر حراري يلحق بالمصهور. ودرجة الحرارة المفرطة أو زمن المكوث الطويل أو القص المرتفع هي الأسباب الرئيسية.
تتكون علامات الحرق (Burn Marks) عندما يتعرض المصهور لضرر حراري داخل الآلة أو أثناء دخوله القالب. وهي تترك خطوطا بنية أو فضية على سطح القطعة، وترجع دائما تقريبا إلى أحد ثلاثة مصادر: درجة حرارة مصهور مرتفعة جدا، أو بقاء المادة في الأسطوانة أطول من اللازم، أو قص مفرط داخل القالب. ولأنها تشبه كثيرا الخطوط الفضية الناتجة عن الرطوبة وخطوط الهواء، يجب أن تحدد ما الذي تتعامل معه قبل أن تلمس أي معامل.
كيف تتعرف عليه
- تغير لون بني (تغير في الجزيئات الكبيرة) أو فضي (قِصر السلاسل) على السطح.
- إذا ظهرت العلامة بشكل دوري فسببها زمن المكوث.
- تظهر خلف المقاطع الضيقة أو الحواف الحادة؛ وإذا قلّ العيب بخفض سرعة الحقن أو درجة حرارة المصهور فالتشخيص صحيح.
- تشبه كثيرا جدا الخطوط الفضية الناتجة عن الرطوبة وخطوط الهواء، ويلزم معرفة تاريخ العملية للتمييز بينها.
الأسباب الفيزيائية
- درجة حرارة المصهور قريبة من الحد الأعلى لنطاق المعالجة أو تتجاوزه.
- زمن مكوث طويل في وحدة التلدين (انقطاعات في الدورة، أو حجم حقنة صغير قياسا بسعة الآلة).
- سرعة دوران لولب أو ضغط خلفي مفرط (حرارة القص).
- قص مرتفع داخل القالب: سرعة حقن مفرطة، أو بوابة ضيقة، أو حواف حادة.
- تجفيف مسبق مفرط الحرارة أو الطول؛ أو نسبة عالية من المادة المعاد استخدامها؛ أو المكوث في الممرات الساخنة.
خطوات الحل على الآلة
نفذ الخطوات بالترتيب وواحدة تلو الأخرى: بعد كل تغيير انتظر بضع دورات ثم تحقق من النتيجة. وإذا لم يظهر تحسن، فتراجع عن التغيير وانتقل إلى الخطوة التالية.
- قِس درجة حرارة المصهور بالحقن الحر خارج القالب وباستخدام مقياس حرارة بمسبار إبري (القيمة المعروضة على اللوحة لا تكفي).
- إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة: اخفض درجة حرارة الأسطوانة وسرعة دوران اللولب والضغط الخلفي.
- إذا كان زمن المكوث حرجا: قصّر زمن الدورة، وزد تأخير التلدين، وقلل نسبة المادة المعاد استخدامها.
- إذا كانت العلامة قرب البوابة: اخفض سرعة الحقن أو استخدم منحنى سرعة (بطيء←سريع).
- افحص التجفيف المسبق للمادة، فالتجفيف المفرط يسبب أيضا ضررا حراريا.
حلول القالب والتصميم والمادة
- تجنب الحواف الحادة ومقاطع التدفق الصغيرة في نظام مجاري التغذية والبوابة.
- افحص مقطع الفوهة ودرجة حرارتها، وعمل الفوهة الغالقة.
- أزل المناطق الميتة في الوحدة (المناطق التي يتوقف فيها التدفق)؛ وافحصها بحثا عن التآكل.
- فكّر في وحدة تلدين أصغر أو في مادة أو ملوّن ذي ثبات حراري عال.
ملاحظات مهمة
- ⚠️ التحلل الحراري يقلل الخواص الميكانيكية للقطعة حتى لو لم تظهر أي علامة على السطح.
مع أي عيب قد يلتبس؟
يؤدي التشخيص الخاطئ إلى ضبط المعامل الصحيح في الاتجاه الخاطئ. قد يلتبس هذا العيب بالعيوب المذكورة أدناه؛ ويعرض العمود الثاني الطريقة العملية للتمييز بينها.
| يلتبس مع | طريقة التمييز |
|---|
| الخطوط الفضية | الخطوط الفضية الناتجة عن الرطوبة تأخذ شكل خطوط فضية منتشرة على سطح القطعة، وتختفي عند تجفيف المادة الخام. أما علامة الحرق فتميل إلى البني ولا تتغير بالتجفيف. |
| تأثير الديزل | يظهر تأثير الديزل عند نقطة محددة في القالب، حيث يُحبس الهواء ويحترق، ويكون دائما في الموضع نفسه. أما علامة الحرق فتظهر متناثرة على طول التدفق. |
| النقاط السوداء | النقاط السوداء جسيمات منفردة واضحة الحدود، ومصدرها مادة متحللة تراكمت على اللولب. أما علامة الحرق فتغير لون منتشر. |
الأسئلة الشائعة
لماذا تظهر علامات الحرق بشكل دوري؟
علامات الحرق التي تتكرر على فترات معينة تدل على مادة تنتظر في الأسطوانة. فعندما تتوقف الدورة تتحلل الشحنة المنتظرة وتظهر على السطح في الحقنات القليلة التالية. وإذا كان حجم حقنتك صغيرا جدا قياسا بسعة الآلة، يصبح هذا النمط مستمرا.
خفضت درجة الحرارة لكن العلامة لم تختف، فما الخطوة التالية؟
إذا لم تكف درجة الحرارة وحدها فانظر إلى حرارة القص: اخفض سرعة الحقن خطوة بخطوة، وقلل سرعة دوران اللولب والضغط الخلفي. وإذا ظلت العلامة تظهر عند النقطة نفسها، فالمشكلة في جانب القالب: بوابة ضيقة، أو حافة حادة، أو تنفيس غير كاف.
إعداد:Uğur Çamlıca· Teknik Part · المصدر: وثائق الشركات المصنعة والخبرة الميدانية