| კონსტრუქცია | როტორი + სტატორი (ჩაშენებული მაგნიტი) |
| ეფექტიანობა | ოპტიმალური ბრუნვის მომენტი, მინიმალური ვიბრაცია |
| გამოყენება | სერვოძრავები, ავტომობილები, რობოტიკა |
შედგება ინტეგრირებული მუდმივი მაგნიტების მქონე როტორებისა და სტატორებისგან; ისინი ელექტროამძრავებისა და სერვოძრავების ბირთვია. მაგნიტების ზუსტი განლაგება და დაბალანსება ოპტიმალურ ბრუნვის მომენტს მინიმალური ვიბრაციით უზრუნველყოფს. საავტომობილო, რობოტიკისა და სამრეწველო ავტომატიზაციისთვის.
მუდმივმაგნიტებიან ძრავებში ბრუნვის მომენტი წარმოიქმნება სტატორის კოჭების მიერ შექმნილი ველისა და როტორის მაგნიტების ურთიერთქმედებით. ამიტომ ძრავის ეფექტიანობა, სიმძლავრე და ვიბრაციული ქცევა დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, რა მასალისგანაა მაგნიტები, რა გეომეტრიით და რამდენად ზუსტადაა განლაგებული.
როტორში მაგნიტებს შორის მილიმეტრის რამდენიმე მეასედის მდებარეობის სხვაობაც კი ველის სიმეტრიას არღვევს. შედეგია ბრუნვის მომენტის პულსაცია და ვიბრაცია ბრუნვისას. ვიბრაცია მხოლოდ ხმაური არ არის; ის საკისრის ხანმოკლე ვადას ნიშნავს. ამიტომ კვანძები დაბალანსებული მზადდება და მაგნიტები მუდმივად მაგრდება.
დატვირთვისას ძრავის შიგნით ტემპერატურა მოსალოდნელზე სწრაფად იზრდება. სტანდარტულმა ნეოდიმის მარკამ ამ ტემპერატურაზე შეიძლება ძალა შეუქცევადად დაკარგოს; ამიტომ ძრავებში მაღალტემპერატურული მარკები, კრიტიკულ შემთხვევებში კი SmCo გამოიყენება. მარკის არასწორი არჩევანი ვლინდება ძრავით, რომელიც პირველ თვეებში ნორმალურად მუშაობს და დროთა განმავლობაში ბრუნვის მომენტს კარგავს — ეს დაზიანება ძნელად დიაგნოსტირებადია.
სერვოძრავები, საავტომობილო ამძრავი და დამხმარე სისტემები, რობოტების სახსრების ამძრავები, ტუმბოებისა და ვენტილატორების ძრავები. ინჟექციური ჩამოსხმის მხარეს, სრულად ელექტრული მანქანების ყველა მოძრაობა ამ ტიპის ძრავებით სრულდება; ჰიდრავლიკური ზეთის არარსებობა და მაღალი სიზუსტე სწორედ აქედან მოდის.
კვანძის სწორი დაპროექტებისთვის სამუშაო ტემპერატურა, სამიზნე ბრუნვის მომენტი, სიჩქარის დიაპაზონი და სამონტაჟო გეომეტრია თავიდანვე უნდა დაზუსტდეს. განსაკუთრებით კრიტიკულია რეალური ტემპერატურა დატვირთვისას; ნომინალურ მნიშვნელობაზე დაფუძნებული მასალის არჩევანი ექსპლუატაციაში დროთა განმავლობაში ბრუნვის მომენტის დაკარგვით ბრუნდება.
| კონსტრუქცია | როტორი + სტატორი (ჩაშენებული მაგნიტი) |
| ეფექტიანობა | ოპტიმალური ბრუნვის მომენტი, მინიმალური ვიბრაცია |
| გამოყენება | სერვოძრავები, ავტომობილები, რობოტიკა |
მოდით, ერთად განვსაზღვროთ გადაწყვეტა, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს საწარმოო ხაზს. შეავსეთ ფორმა და ჩვენი სპეციალისტები უმოკლეს დროში დაგიკავშირდებიან.
შეავსეთ ფორმა და ჩვენი სპეციალისტები უმოკლეს დროში დაგიკავშირდებიან.
