ცხელარხიანი სისტემების მართვის ბლოკები და ნემსისებრი ჩამკეტების სისტემები
FIEGE Electronic
FIEGE Electronic
FIEGE Electronic
FIEGE Electronic
FIEGE Electronic
FIEGE Electronic
FIEGE Electronicცხელარხიანი სისტემის მუშაობა დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად ზუსტად კონტროლდება ტემპერატურა. საქშენის ყოველი ზონა ცალკე თბება და ცალკე იზომება; ერთ ზონაში გადახრა იმავე ბუდეში უკმარსხმად, ხიწვად ან ფერის სხვაობად იქცევა.
მართვის ბლოკი ყველა ამ ზონას მართავს: ინარჩუნებს სამიზნე ტემპერატურას, ავლენს გამახურებლის მწყობრიდან გამოსვლას, ნესტიან გამახურებელ ელემენტს ეტაპობრივად აშრობს და უზრუნველყოფს, რომ გაშვებისას სისტემა თანაბრად გათბეს.

1. ტემპერატურის მართვა — შეირჩევა ზონების რაოდენობის მიხედვით. ერთზონიანი გამოყენებიდან 240-ზონიან უზარმაზარ სისტემებამდე. → JETmini · VARIO სერია · JETmaster TP
2. ნემსისებრი ჩამკეტების მართვა — კასკადური (თანმიმდევრული) ჩამოსხმისას მართავს, რომელი საქშენი როდის იხსნება და იხურება. → ნემსისებრი ჩამკეტების მართვის სისტემები (NVS)
3. ყალიბის შიდა წნევის გაზომვა — ყალიბში რეალური წნევის გაზომვით აკონტროლებს პროცესის განმეორებადობას. → ყალიბის შიდა წნევის გაზომვა (DMS)
| პროდუქტი | ზონები | ტიპური გამოყენება |
|---|---|---|
| JETmini | 1–2 | ერთ- ან მცირებუდიანი ყალიბები, ზოგადი გათბობა, ნიმუშების წარმოება |
| VARIO | 4–32 | სტანდარტული ინჟექციური ყალიბები, ყველაზე გავრცელებული დიაპაზონი |
| JETmaster TP | 24–240 | მრავალბუდიანი ყალიბები, PET პრეფორმები, ავტომობილის დიდი დეტალები |
დიდ ნაკეთობებზე ერთი წერტილიდან შევსება ნაკადის გზის ბოლოს წნევის ვარდნას და ნაკადების შეერთების ხაზს იწვევს. კასკადური ჩამოსხმისას ერთზე მეტი საქშენი გამოიყენება და ისინი თანმიმდევრულად იხსნება: სანამ ნადნობის ფრონტი პირველი საქშენიდან წინ მიიწევს, მეორე საქშენი ზუსტად იმ მომენტში იხსნება, როცა ფრონტი მას აღწევს.
შედეგი: შეერთების ხაზი ქრება ან უხილავი ხდება, ჩაკეტვის ძალის მოთხოვნა მცირდება და დაბრეცა კლებულობს. ამისთვის ყოველი საქშენი მილიწამის სიზუსტით უნდა იმართებოდეს — ამ სამუშაოს ნემსისებრი ჩამკეტების მართვის სისტემა ასრულებს.
თემის დეტალები: რა არის ცხელარხიანი სისტემა და რა უპირატესობები აქვს?
1. ზონების რაოდენობა — განმსაზღვრელი რიცხვი თქვენი არსებული ყალიბებიდან ყველაზე დიდი კი არა, მომავალში გამოსაყენებელი ზონების რაოდენობაა 2. სენსორის ტიპი — Fe/CuNi (ტიპი J), NiCr/Ni (ტიპი K) ან Pt100; ის ყალიბში არსებულ სენსორებს უნდა შეესაბამებოდეს 3. სიმძლავრე ზონაზე — გამახურებლის სიმძლავრე განსაზღვრავს გამოსასვლელ დენს 4. რბილი გაშვება — ნესტიანი ან დიდხანს გაჩერებული გამახურებელი ელემენტები ზიანდება, თუ ეტაპობრივად არ გათბება 5. ნემსისებრი ჩამკეტის საჭიროება — თუ კასკადური ჩამოსხმა იგეგმება, უნდა დაემატოს მართვის ბლოკთან თავსებადი NVS 6. ყალიბის შიდა წნევის გაზომვა — თუ საჭიროა პროცესის ვალიდაცია და კარგი/წუნიანი ნაკეთობების ავტომატური გამოყოფა, DMS აუცილებელია 7. კავშირი მანქანასთან — VARIO და JETmaster TP მონაცემთა ცენტრალურ მართვას Ethernet-ითა და OPC/UA-თი უერთდება; RS232, RS485 და TTY არჩევითია
თქვენი გამოყენებისთვის შესაფერისი მართვის ბლოკის შესარჩევად შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ჩვენს ტექნიკური მხარდაჭერის გუნდს.
ცხელარხიანი სისტემების მართვაში ფასის ძირითადი საზომი ზონების რაოდენობაა, თუმცა ერთადერთი განმსაზღვრელი არ არის:
ზონების რაოდენობის განსაზღვრისას საჭიროა გაითვალისწინოთ არა მხოლოდ ყალიბის დღევანდელი მოთხოვნა, არამედ მოგვიანებით შესაძლოა დამატებული ზონებიც; სწორედ ამიტომ მოდულური კარადები 4- ან 8-ზონიანი ბიჯით ფართოვდება.
საკმარისია გამოგვიგზავნოთ თქვენი ყალიბის შეერთების სქემაში მითითებული ზონების რაოდენობა და თერმოწყვილის ტიპი; ჩვენ განვსაზღვრავთ შესაფერის კარადას და მოგაწვდით ფასს.
რამდენი ზონა სჭირდება მართვის ბლოკს? ყალიბის ყოველი ცალკე გაცხელებული წერტილი ზონაა: თითოეული საქშენი, განმანაწილებლის სექციები და, თუ არსებობს, წვერის გამახურებლები. დათვლა ყალიბის მწარმოებლის შეერთების სქემით ხდება.
რატომ არის მნიშვნელოვანი თერმოწყვილის ტიპი? ტიპი J და ტიპი K სხვადასხვა ტემპერატურულ დიაპაზონს და სხვადასხვა გაყვანილობას მოითხოვს. მართვის ბლოკი ყალიბში არსებული სენსორის ტიპს უნდა შეესაბამებოდეს; არასწორი შესაბამისობა ტემპერატურის არასწორ წაკითხვას იწვევს.
რა არის საჭირო კასკადური (თანმიმდევრული) ჩამოსხმისთვის? ტემპერატურის მართვის გარდა საჭიროა ნემსისებრი ჩამკეტების მართვის ბლოკი, რომელიც ნემსების გახსნისა და დახურვის დროს მართავს. ეს დიდ ნაკეთობებზე შეერთების ხაზის აღმოფხვრის ძირითადი მეთოდია; თემა ახსნილია სტატიაში ცხელარხიანი სისტემის შესახებ.
საჭიროა თუ არა ყალიბის შესაერთებელი კაბელებიც? დიახ. გამახურებლისა და თერმოწყვილის კაბელები ყალიბისთვის სპეციალურად მზადდება; შეერთების სტანდარტი ყალიბს ბლოკთან შეუსაბამებს. ეს პუნქტი შეთავაზების ეტაპზე ხშირად რჩება შეუმჩნეველი.
FIEGE-ის მართვის ბლოკების, ნემსისებრი ჩამკეტებისა და შიდა წნევის სრული ასორტიმენტი მოცემულია FIEGE ბრენდის გვერდზე.