انشعاب Y با زاویهٔ 45° — ضدسایش

اتصال انشعاب 45 درجهٔ ضدسایش در نقاطی به کار می‌رود که در مسیر جایی برای قطعهٔ 30 درجه نیست. بدنهٔ مقاوم بار سایشی را که در انشعاب با زاویهٔ متوسط پدید می‌آید تحمل می‌کند.

سختی سطحی بالا بار برخوردی را که در انشعاب با زاویهٔ متوسط پدید می‌آید تحمل می‌کند. چون 45 درجه هم از نظر سایش و هم از نظر فضا متعادل است، در بیشتر خطوطی که مواد اولیهٔ ساینده را فراوری می‌کنند به انتخاب استاندارد تبدیل شده است.

این سری در گروه‌های مونتاژی و در نقاطی به کار می‌رود که به دلیل خطر شکستن نمی‌توان قطعهٔ شیشه‌ای انتخاب کرد؛ اندازه‌ها بر اساس سرعت انتقال و مواد اولیه تعیین می‌شوند.

اتصال انشعاب Y با زاویهٔ 45° برای افزودن یک خط فرعی به خط انتقال اصلی با زاویه‌ای باریک مانند 45 درجه به کار می‌رود — نسبت به سه‌راهی T قائم گذری روان‌تر فراهم می‌کند. محدودهٔ قطر موجود Ø 38.0 تا Ø 114.3 میلی‌متر و ضخامت دیواره 1.5 / 2.0 میلی‌متر است.

تعادل میان فضا و عمر

اتصال انشعاب 45 درجه راهی میانه میان مزیت سایش کم قطعهٔ 30 درجه و جمع‌وجور بودن سه‌راهی T ارائه می‌کند. این پرکاربردترین هندسهٔ انشعاب در عمل است؛ چون بیشتر مسیرهای خط اجازهٔ طولی را که قطعهٔ 30 درجه لازم دارد نمی‌دهند.

چرا با مواد اولیهٔ ساینده بدنهٔ ویژه

الیاف شیشه دیوارهٔ لوله را مانند سنباده از درون می‌ساید و این اثر در نقاط انشعاب متمرکز می‌شود. قطعهٔ 45 درجهٔ استاندارد با این مواد در مدت کوتاهی نازک می‌شود. بدنهٔ ضدسایش همان هندسه را بسیار طولانی‌تر حفظ می‌کند.

آنچه باید بررسی شود

• جهت نصب — بازو باید رو به جهت جریان باشد؛ نصب نادرست مزیت را کاملاً از بین می‌برد
• انشعاب‌های پشت سر هم — دو قطعهٔ انشعاب را مستقیماً به هم وصل نکنید؛ میانشان فاصلهٔ مستقیم بگذارید
• پایش ضخامت دیواره — با مواد اولیهٔ ساینده، نقاط انشعاب باید در فهرست بررسی دوره‌ای باشند
• نشانهٔ سوراخ شدن — افت بی‌دلیل ظرفیت انتقال معمولاً نشت هوای نشتی در یک نقطهٔ انشعاب است

برای سایش کمتر اتصال 30 درجه و برای راهکاری جمع‌وجورتر سه‌راهی T را می‌توان در نظر گرفت.