Գնային առաջարկի հարցում →
Գլխավոր ›Հաշվիչներ ›Հալույթի մնալու տևողությունը գլանում

Հալույթի մնալու տևողությունը գլանում

Որքան է հալույթը մնում գլանում՝ յուրաքանչյուր նյութի առաջարկվող, սահմանային և խնդրահարույց գոտիներով. այրվածքի հետքերի և սև կետերի հիմնական պատճառը։ Անվճար է և չի պահանջում գրանցում։ Մյուս 14 գործիքներին կարող եք անցնել վերևի ներդիրներից։

Մեքենայի ընտրություն
Գործընթաց
Օժանդակ սարքավորումներ և ինքնարժեք
Պտուտակի ուղու գնահատված ծավալ372 սմ³
Գլանում պարունակվող ներցայտումների թիվ2,6 ներցայտում
Մնալու գնահատված տևողություն1,1 րոպե
Գոտիներ PP-ի համար2–10,5 րոպե՝ առաջարկվող · 10,5–12՝ սահմանային · >12՝ խնդրահարույց
Մնալու տևողությունը PP-ի համար առաջարկվող ստորին սահմանից (2 րոպե) ցածր է. գրանուլները պտուտակի երկայնքով կարող են լիովին չհալվել և չհամասեռացվել, ինչը ստեղծում է չհալված մասնիկների և շերտավոր գույնի ռիսկ։ Ներցայտումը կարող է մեծ լինել այս գլանի համար. ստուգեք օգտագործումը նաև «Պտուտակի ծավալ» ներդիրում։
Քանի որ պտուտակի երկրաչափությունն անհայտ է, ուղու ծավալը գնահատված է գլանի ծավալից (29 – 37%՝ կախված տրամագծից). պտուտակի կառուցվածքից կախված՝ իրական արժեքը կարող է տարբերվել ±15%-ով։ Արդյունքը մնալու միջին տևողությունն է. պտուտակի հիմքում և մեռյալ գոտիներում նյութն ավելի երկար է մնում։

Այս հաշվարկները տալիս են ուղենիշային արժեքներ. վերջնական ընտրությունը պետք է հիմնվի արտադրատեսակի երկրաչափության, կաղապարի կառուցվածքի և նյութի արտադրողի տվյալների վրա։ Ձեր կիրառությանը հատուկ գնահատման համար կապվեք մեր տեխնիկական աջակցության թիմի հետ։

Ինչպե՞ս է կատարվում այս հաշվարկը

Գրանուլը գլանում սպասում է բունկեր մտնելու պահից մինչև լցանով դուրս գալը. որքան երկար է մնում, այնքան ավելի է ջերմությունը վնասում պոլիմերային շղթան, իսկ չափազանց կարճ տևողության դեպքում գրանուլը չի հասցնում լիովին հալվել և համասեռանալ։ Տևողությունը որոշվում է նրանով, թե գլանում գտնվող նյութը քանի ներցայտման է համապատասխանում.

Ներցայտումների թիվ = Ուղու ծավալ × Լցման գործակից × Հալույթի խտություն / Ներցայտման զանգված
Մնալու տևողություն = Ներցայտումների թիվ × Ցիկլի տևողություն

Արդյունքը տրվում է նյութին բնորոշ երեք գոտիների հետ միասին՝ առաջարկվող տիրույթ, սահմանային գոտի, որտեղ անվտանգության պաշարը սպառվում է, և խնդրահարույց գոտի, որտեղ սպասվում է քայքայում։ Որքան մեծ է մեքենան, այնքան մեծ է գլանի ծավալը. փոքր մեքենայի վրա առանց խնդրի արտադրվող նույն արտադրատեսակը մեծ մեքենայի վրա կարող է սկսել այրվածքի հետքեր և սև կետեր ցույց տալ։ Քանի որ կատալոգները ուղու ծավալը չեն նշում, այն գնահատվում է տրամագծից և L/D հարաբերակցությունից (±15%)։

Յուրաքանչյուր գործիքի մեթոդը, բանաձևը և սահմանափակումները բացատրված են անմիջապես դրա ներքևում, և բացատրությունը փոխվում է ընտրված ներդիրի հետ։ Արդյունքները ինժեներական ուղենիշային արժեքներ են։ Մեքենայի և սարքավորումների վերջնական ընտրության համար Ձեր կիրառությանը հատուկ գնահատում ստանալու նպատակով կապվեք մեր տեխնիկական թիմի հետ։

Պատրաստեց՝Uğur Çamlıca· Teknik Part · Աղբյուրներ՝ արտադրողների փաստաթղթեր և գործնական փորձ