Կաղապարի արագ փոխարինում — մագնիսական և հիդրավլիկ համակարգեր

Կաղապարի արագ ամրացման համակարգեր

Կաղապարի փոխարինումը ներարկման ձուլման արտադրությունում պարապուրդի ամենամեծ կետերից մեկն է։ Դասական պտուտակային ամրացման դեպքում օպերատորը յուրաքանչյուր կաղապարի համար ձեռքով հանում և նորից տեղադրում է տասնյակ պտուտակներ. դա և՛ երկար է տևում, և՛ անվտանգության վտանգ է պարունակում ձգման մոմենտի անհամաչափության պատճառով։

Կաղապարի արագ ամրացման համակարգերն այս աշխատանքը կրճատում են մինչև վայրկյաններ՝ մագնիսական սալերի վրա ամբողջ մակերևույթը սեղմվում է մեկ կոճակով, իսկ հիդրավլիկ սեղմակների դեպքում կաղապարը ամրացվում է կենտրոնական կառավարումից։

Մագնիսակա՞ն, թե՞ հիդրավլիկ

Մագնիսական համակարգում ուժը բաշխվում է ամբողջ մակերևույթով, ուստի կաղապարի սալում ճկում չի առաջանում, և դրոշմի հետքերը նվազում են։ Հիդրավլիկ համակարգերը, մյուս կողմից, կարելի է փուլերով ավելացնել գործող մեքենաներին՝ ավելի ցածր ներդրմամբ։

Արտադրանքի ընտանիք

Մագնիսական ամրացում — Pressmag

• Pressmag FP — ջրակայուն (IP68), լվացվող և խոնավ միջավայրեր
• Pressmag LP — երկար օվալաձև բևեռ, փոխարինելի բևեռ, բարձր թողունակությամբ մեքենաներ
• Pressmag SP — բարակ սալ, փոքր բևեռ, մինչև 150 °C

Հիդրավլիկ ամրացում

• MOD / WOD սեպային սեղմակ — 1,5–120 տ, ինքնարգելակող, EUROMAP
• ECA ձգող հիդրավլիկ գլաններ — միակողմանի գործողության QDC, կոմպակտ
• MHC ձգող հիդրավլիկ գլաններ — 46–114 կՆ, հարմար նաև ոչ հարթ մակերևույթների համար
• MTR 3 դիրքով պտտվող գլաններ — լծակը թաքնվում է սալի տակ
• ELY ճոճվող սեղմակ — նեղ ամրացման եզրեր, 200 °C

Համակարգ ընտրելիս

1. Կաղապարի զանգված և չափսերի միջակայք — որոշիչ են Ձեր ամենամեծ և ամենափոքր կաղապարները 2. Կաղապարների բազմազանություն — եթե կան բազմաթիվ տարբեր չափսերի կաղապարներ, մագնիսական սալը առավելություն ունի 3. Փոխարինման հաճախականություն — եթե կաղապարը փոխում եք օրական մի քանի անգամ, փոխհատուցումը շատ արագ է 4. Կաղապարի հետին սալ — մագնիսական համակարգերի դեպքում այն պետք է լինի հարթ և բավարար հաստությամբ 5. Միջավայրի պայմաններ — եթե կա ջուր, խոնավություն կամ բարձր ջերմաստիճան, պետք է ընտրել համապատասխան մոդել 6. Ավելացում գործող մեքենային — հիդրավլիկ լուծումներն ավելի հարմար են արդիականացման համար 7. Անվտանգություն — պետք է պահանջել ամրացման ուժի վերահսկում, դիրքի հետադարձ կապ տվիչով և մեքենայի հետ անվտանգության միջերես

Այս թեմայով՝ Մագնիսական սա՞լ, թե՞ հիդրավլիկ սեղմակ

Ձեր գործարանին համապատասխան համակարգի համար կարող եք դիմել մեր տեխնիկական աջակցության թիմին։

Ի՞նչն է որոշում մագնիսական սալերի և կաղապարի հիդրավլիկ ամրացման գինը

Կաղապարի արագ ամրացման համակարգերում գինը փոխվում է ըստ ընտրված եղանակի և մեքենայի չափի.

• Սալի չափ և մեքենայի տոննաժ — մագնիսական սալերը պատրաստվում են մեքենայի սալի չափով. մակերեսի աճին զուգընթաց ծախսն աճում է
• Եղանակ — մագնիսական սալը պահում է ամբողջ մակերևույթով, հիդրավլիկ սեղմակը՝ որոշակի կետերից. ներդրումը և կաղապարի նախապատրաստման պահանջները տարբեր են
• Բևեռի տեսակ և ջերմաստիճանային դաս — մինչև 150 °C աշխատող մոդելները պահանջում են այլ նյութեր
• Կառավարման սարք — ուժի վերահսկում, սենսորային էկրան և մեքենայի հետ անվտանգության միջերես
• Սեղմակների քանակ և ուժ — հիդրավլիկ լուծումներում մեկ կաղապարի համար անհրաժեշտ սեղմակների քանակն ուղղակիորեն արտացոլվում է գնում
• Արդիականացո՞ւմ, թե՞ նոր մեքենա — գործող մեքենային հարմարեցնելը կարող է լրացուցիչ աշխատանք պահանջել հիդրավլիկ գծի և սալի անցքերի դասավորության առումով

Այս ներդրմամբ գնվում է պարապուրդը։ Եթե պտուտակային ամրացմամբ կաղապարի փոխարինումը կարող է ժամեր տևել, արագ ամրացումը այն կրճատում է մինչև րոպեներ. փոքր խմբաքանակներով և կաղապարի հաճախակի փոխարինմամբ գործարաններում փոխհատուցման ժամկետը կարճ է։ Կորցրած արտադրական ժամի արժեքը Ձեր սեփական թվերով տեսնելու համար կարող եք նայել մեքենայի ժամային դրույքի հաշվարկին։

Եթե կիսվեք Ձեր մեքենայի տոննաժով, սալի չափով և այն տարբեր կաղապարների քանակով, որոնցով աշխատում եք, կարող ենք միասին պարզել՝ անհրաժեշտ է մագնիսական, թե հիդրավլիկ լուծում՝ կապ։

Հաճախ տրվող հարցեր

Կաղապարի մագնիսակա՞ն, թե՞ հիդրավլիկ ամրացում Եթե կաղապարների բազմազանությունը մեծ է, և կաղապարների հետին սալերը ստանդարտ չեն, մագնիսական սալը առավելություն ունի. այն կաղապարի համար հատուկ նախապատրաստում չի պահանջում և պահում է ամբողջ մակերևույթով։ Եթե կաղապարների քանակը սահմանափակ է, և դրանք ստանդարտ են, հիդրավլիկ սեղմակը կարող է ավելի տնտեսող լուծում լինել։ Մանրամասն համեմատությունը կաղապարի փոխարինման տևողության մասին հոդվածում է։

Հոսանքի անջատման դեպքում մագնիսական սալը բա՞ց է թողնում կաղապարը Ոչ։ Էլեկտրահաստատուն համակարգերը մագնիսացումը հաստատում են մեկ անգամ՝ էլեկտրականությամբ. ուժը պահպանելու համար մշտական էներգիա պետք չէ։ Էներգիան օգտագործվում է միայն ամրացման և ազատման պահին։

Կարելի՞ է մագնիսական սալն օգտագործել տաք կաղապարով աշխատելիս Այո. ջերմաստիճանային դասը փոխվում է ըստ մոդելի, և կան մինչև 150 °C աշխատող սերիաներ։ Ընտրություն կատարելիս հիմք է ընդունվում սալի հետ շփվող կաղապարի մակերևույթի ջերմաստիճանը։

Կարելի՞ է այն հետագայում տեղադրել գործող մեքենայի վրա Այո։ Որոշիչ են մեքենայի սալի չափը, առկա անցքերի դասավորությունը և հիդրավլիկ ենթակառուցվածքը. արդիականացումը տարածված կիրառություն է։

EAS-ի ամբողջական տեսականին՝ ամրացում, տեղափոխում և սպասարկման լուծումներ, ներկայացված է EAS ապրանքանիշի էջում։