45° Y-աձև ճյուղավորման միացում - ապակի

Ապակե 45° ճյուղավորման միացումը հնարավորություն է տալիս ճյուղավորման կետում հոսքին հետևել աչքով։ Ապակե մասերում պարտադիր են չափային ճշգրտությունը և լարումազերծումը (թրծաթողում). չթրծաթողված ապակին ճաքում է մոնտաժային լարումների տակ։

Հատկապես բարձր հղկող նյութեր (օրինակ՝ ապակեթելով ամրացված պլաստմասսաներ) տեղափոխող գծերում խորհուրդ է տրվում օգտագործել ապակե Y-աձև միացում և/կամ փակ ապակե T-աձև կցամաս. թափանցիկության շնորհիվ կարելի է հետևել նաև նյութի հոսքին։

45° Y-աձև ճյուղավորման միացումն օգտագործվում է հիմնական գծին 45° նեղ անկյան տակ կողային գիծ ավելացնելու համար. այն ապահովում է ավելի սահուն անցում, քան ուղիղ անկյունով T-աձև կցամասը։ Արտաքին մակերևույթին կա պղնձե ժապավեն. այն ապահովում է էլեկտրահաղորդականություն (ստատիկ լիցքի հեռացում), երբ ապակե և չժանգոտվող պողպատե խողովակները միացվում են հատուկ կցորդիչներով։

Ապակու երկու առավելությունը

Ապակե կցամասերը նախընտրվում են երկու պատճառով։ Առաջինը մաշակայունությունն է. հղկող գրանուլների դեմ ապակե մակերևույթն ավելի երկար է ծառայում, քան պողպատը։ Երկրորդը տեսանելիությունն է. ճյուղավորման կետում հոսքին կարելի է անմիջականորեն հետևել։ Խցանումը, կուտակումը կամ հոսքի անսպասելի վարքը նկատվում են առանց գիծն ապամոնտաժելու։

Ինչո՞ւ է արժեքավոր ճյուղավորման կետը տեսնելը

Գծի խնդիրների զգալի մասը սկսվում է ճյուղավորման կետերից։ Այստեղ նյութը դանդաղում է, կուտակվում, և ժամանակի ընթացքում խցանում է առաջանում։ Թափանցիկ ճյուղավորման մասը ցույց է տալիս այդ գործընթացը հենց սկզբում. կարելի է միջամտել, մինչև խնդիրը կվերածվի խցանման։ Գույնի փոփոխության ժամանակ ևս կարելի է աչքով ստուգել, թե արդյոք գիծն իսկապես մաքրվել է։

Լարումազերծումը պարտադիր է

Ապակե մասերի դեպքում առանձնանում են երկու տեխնիկական պահանջ՝ չափային ճշգրտություն և ապակու բավարար լարումազերծում (թրծաթողում)։ Չթրծաթողված ապակին անսպասելիորեն ճաքում է ջերմաստիճանի փոփոխության կամ մոնտաժային լարման տակ։ Այդ պատճառով ապակե կցամասերը պահանջում են ստանդարտ ապակե խողովակից տարբերվող արտադրական գործընթաց։

Կիրառման սահմանը

Ապակին փխրուն է. այն չպետք է օգտագործել հարվածի վտանգ ունեցող տեղերում, ավտոբեռնիչների երթուղիներում կամ բարձր թրթռման կետերում։ Այդ տարածքներում ավելի անվտանգ են մաշակայուն պողպատե կցամասերը։