Անցումային կցամաս - ապակի

Ապակե կցամասերը (անցումային կցամաս, Abzweig/Y-աձև միացում, T-աձև կցամաս) արտադրվում են հատկապես պլաստմասսայի վերամշակման արդյունաբերության համար։ Այս մասերում կրիտիկական նշանակություն ունի, որ չափային ճշգրտությունը երաշխավորված լինի, և ապակին լինի բավարար լարումազերծված (թրծաթողված). հակառակ դեպքում ապակում լարում է կուտակվում, որը կարող է հանգեցնել ապակու կոտրման։

Հատկապես բարձր հղկող նյութեր (օրինակ՝ ապակեթելով ամրացված պլաստմասսաներ) տեղափոխող գծերում խորհուրդ է տրվում օգտագործել ապակե կցամասեր. թափանցիկության շնորհիվ կարելի է հետևել նաև նյութի հոսքին։

Անցումային կցամասը կոն/ադապտեր մաս է, որն օգտագործվում է երկու տարբեր տրամագծի խողովակներ միացնելու համար (անցում մեծ տրամագծից փոքրին)։ Արտաքին մակերևույթին կա պղնձե ժապավեն. այն ապահովում է էլեկտրահաղորդականություն (ստատիկ լիցքի հեռացում), երբ ապակե և չժանգոտվող պողպատե խողովակները միացվում են հատուկ կցորդիչներով։ Առկա հիմնական տրամագծերն են Ø 50,0 / Ø 60,3 մմ, իսկ նեղացված տրամագծերը՝ Ø 40,0 / Ø 50,0 մմ։

Տրամագծի փոփոխությանը հետևելու հնարավորությունը

Անցումային կցամասն այն կետն է, որտեղ փոխվում է հոսքի արագությունը. երբ տրամագիծը նեղանում է, արագությունը մեծանում է, իսկ երբ լայնանում է՝ նվազում։ Երկու դեպքում էլ նյութի վարքը փոխվում է, և խնդիրները սկսվում են այս կետում։ Ապակե անցումային կցամասն այդ անցումը դարձնում է դիտարկելի. կարելի է անմիջականորեն տեսնել, թե արդյոք նյութն անցնում է սահուն, և արդյոք կա կուտակում։

Արագության անկման վտանգը

Երբ տրամագիծը լայնանում է, մատուցման արագությունը նվազում է։ Եթե արագությունն իջնում է որոշակի շեմից ցածր, գրանուլներն այլևս չեն պահվում օդում և նստում են խողովակի հատակին։ Սա խցանման առաջին փուլն է, և փակ խողովակում այն նկատվում է միայն այն ժամանակ, երբ գիծը կանգնում է։ Թափանցիկ անցումային կցամասը վաղ ցույց է տալիս, որ նստեցումը սկսվել է։

Ինչ են պահանջում ապակե մասերը

Ապակե կցամասերի համար պարտադիր են չափային ճշգրտությունը և լարումազերծված (թրծաթողված) կառուցվածքը։ Չափային շեղումը միացման մեջ աստիճան է ստեղծում. աստիճանը և՛ կուտակման, և՛ մաշման կետ է։ Չթրծաթողված ապակին էլ ճաքում է ջերմաստիճանային և մոնտաժային լարման տակ։

Որտեղ այն չի օգտագործվում

Հարվածի վտանգ ունեցող երթուղիները, ավտոբեռնիչների անցումները և բարձր թրթռման կետերը հարմար չեն ապակու համար։ Այդ տարածքներում նախընտրվում է չժանգոտվող կամ մաշակայուն անցումային կցամաս. տարբերակները թվարկված են խողովակի կցամասերի էջում։