Sıcak Yolluk
Kaskad enjeksiyon, sıcak yolluktaki iğne valfli memeleri zamana veya vida konumuna bağlı olarak sırayla açıp kapatan dolum tekniğidir. Eriyik cephesi önce ilk girişten ilerler; cephe ikinci girişe ulaşınca o valf açılır. Böylece birleşme çizgisi oluşmaz ya da görünmeyen bölgeye taşınır; uzun ve büyük parçalar daha düşük basınçla, daha az çarpılmayla dolar.
İğne valf kontrol ünitesi her valfin açılma zamanını (0,1 s) ya da açılma konumunu (vida stroku, 0,1 mm) ayarlar. Doğru zamanlama eriyik cephesinin geçiş noktasında valfi açmaktır: erken açılırsa birleşme çizgisi oluşur, geç açılırsa duraklama izi kalır.
Otomotiv tamponu, kapı paneli ve büyük ev aletleri parçalarında standarttır. Valf konumunun geri bildirimi (son konum kontrolü) arıza durumunda hatalı parçayı erken yakalar.
İğne valfli sıcak yolluk memeleri, valfleri süren pnömatik ya da hidrolik aktüatörler ve zaman/konum tabanlı çalışan iğne valf kontrol ünitesi. Sıcaklık kontrol ünitesi ayrıca gerekir.