Sıcak Yolluk
Kavite basıncı, eriyiğin kalıp boşluğunun içinde gerçekten ulaştığı basınçtır; makine ekranındaki enjeksiyon basıncıyla aynı şey değildir. Giriş aşınması, kirli yolluk, viskozite farkı ve kalıp sıcaklığı arada kayıp yaratır. Kaviteye yerleştirilen piezoelektrik sensör her çevrimin basınç eğrisini kaydeder; eğrinin integrali parça ağırlığıyla ilişkilidir ve iyi/kötü parça ayrımı otomatik yapılabilir.
Basınç eğrisi beş bölgeden okunur: yükselme (dolum), diz noktası (geçiş), tepe, plato (ütüleme) ve düşüş (giriş donması). Tepe yüksekse çapak, plato kısaysa giriş erken donuyor, eğri çevrimden çevrime kayıyorsa proses kararsız demektir.
Sensör giriş yakınına ya da akış sonuna konabilir; doğrudan kaviteye ya da itici pimi arkasına dolaylı yerleşim seçilir. Ölçüm düzeltmez, gösterir: kararsız eğrinin kaynağı çoğu zaman kurutma, dozajlama ya da kalıp sıcaklığıdır.
Medikal, otomotiv güvenlik parçası ve sıfır hata beklentili üretimde beklenen bir yetkinliktir; düşük adetli genel üretimde erken bir yatırım olabilir.