Продукти: Магнитни системи(3)
MENSINK Magnetics›Магнитни съединители
- Магнитни съединители — Mensink Magnetics
- Безконтактно предаване на въртящ момент през херметична преграда
- Решение за вал без теч при помпи и миксери
MENSINK Magnetics›Магнитни двигателни възли
- Магнитни двигателни възли — Mensink Magnetics
- Ротори и статори с постоянни магнити
- Прецизно разполагане на магнитите и балансиране за ниски вибрации
MENSINK Magnetics›Магнити, интегрирани в пластмаса
- Магнити, интегрирани в пластмаса — Mensink Magnetics
- Магнит, вграден в шприцваното изделие (обливане)
- За сензори и задвижващи механизми с тесни допуски
Какво представляват магнитните системи (възли)?
Магнитните системи са съставни компоненти, в които един или повече постоянни магнити са вградени в носител или корпус, за да насочват магнитната сила в механични или електрически системи. Те осигуряват въртене, съединяване, позициониране и отчитане, като предлагат компактност, работа без износване и прецизно предаване на силата. Широко разпространени са в автомобилната промишленост, високите технологии, аерокосмическата промишленост, енергетиката и индустриалната автоматизация; като премахват механичните точки на контакт, те дават дълъг живот и стабилна работа.
Предимства: безконтактно предаване на мощност, минимална поддръжка, висока надеждност, лека конструкция.
Магнитни съединители
Те предават въртящ момент между два вала чрез магнитно поле през херметично затворена преграда, без физически контакт. Разпространени са в помпи и миксери, където трябва да се предотвратят течове и да се премахне износването, както и в химически, медицински и вакуумни приложения.
Магнитни възли за двигатели
Състоят се от ротори и статори с вградени постоянни магнити и са в основата на електрическите задвижвания и сервомоторите. Прецизното разполагане на магнитите и балансирането осигуряват оптимален въртящ момент при минимални вибрации.
Магнити, вградени в пластмаса
Магнитите се вграждат директно в шприцовани пластмасови детайли; така на ниска цена се произвеждат компактни и здрави възли с прецизно позициониране и висока повторяемост. Разпространени са в сензорни, задвижващи и дозиращи системи.
Три различни области на приложение
Под заглавието „магнитни системи“ има три отделни решения и общото между тях е, че магнитът е част от подвижна система:
| Продукт | Функция |
|---|---|
| Магнитен съединител | Безконтактно предаване на въртящ момент между два вала |
| Възел за двигател | Роторно-статорната основа на електрическо задвижване |
| Магнит, вграден в пластмаса | Магнит, вграден в шприцован детайл |
Общият технически въпрос: температурата
И при трите решаващото ограничение е температурата. Когато магнитът надвиши температурната граница на своя клас, той претърпява трайна загуба на сила, която не се вижда отвън — системата продължава да работи, но показателите ѝ спадат. Тъй като температурата в двигател под натоварване расте по-бързо от очакваното, класът на материала трябва да се избере за това състояние.
За приложения, които ще работят над 150 °C, са необходими магнити SmCo; стандартните неодимови класове трудно издържат при тази температура.
Трябва да се реши на етапа на проектиране
Общото между тези продукти е, че включват решения, които не могат да се коригират по-късно: класът на вграден магнит не може да се смени, а разположението на магнитите в ротор не може да се поправи впоследствие. Изборът на материал и геометрия трябва да се реши на етапа на проектиране.
Сравнение на магнитните материали има на страницата постоянни магнити.