المان‌های مهار کشش

استفاده از المان‌های مهار کشش (Zugentlastung) را برای ضربه‌های فشاری یا برای پایدارسازی و نگهداری مکانیکی لوله‌ها توصیه می‌کنیم. چون کوپلینگ‌های لوله فقط وظیفهٔ آب‌بندی دارند، به‌طور کلی توصیه می‌کنیم برای مهار لوله‌ها از المان‌های مهار کشش نیز استفاده شود.

المان مهار کشش از نیم‌پوسته‌های ویژه (Halbschalen) تشکیل شده است؛ این پوسته‌ها با یک عضو توزیع بار (Lastverteilungsglied) به هم متصل می‌شوند.

گزینه‌های طول: 150 / 200 میلی‌متر. در 23 قطر مختلف (Ø 38.0 تا Ø 200.0 میلی‌متر) موجود است.

چرا کوپلینگ به‌تنهایی کافی نیست

این نقطه‌ای است که در نصب خط بیش از همه نادیده گرفته می‌شود. کوپلینگ لوله فقط آب‌بندی را فراهم می‌کند؛ لوله را در برابر نیروی کششی نگه نمی‌دارد. وقتی ضربهٔ فشاری می‌رسد یا لوله از وزن خود آویزان است، کوپلینگ آرام‌آرام می‌لغزد. نتیجه ماه‌ها بعد آشکار می‌شود: خط در نقطه‌ای جدا می‌شود یا در محل اتصال شکافی باز می‌شود و هوای نشتی وارد می‌شود.

بار کششی از کجا می‌آید

• ضربه‌های فشاری — نیروهای ناگهانی که هنگام روشن و خاموش شدن خط پدید می‌آیند
• وزن لوله — به‌ویژه در مسیرهای عمودی و شیب‌دار
• انبساط حرارتی — در خطوط بلند، تغییر دما لوله را بلند و کوتاه می‌کند
• لرزش — کرنش پیوسته از سوی پمپ‌ها و دستگاه‌ها

کجا قرار می‌گیرد

نقاط اتصال خطوط عمودی، فواصل معینی در امتداد مسیرهای مستقیم بلند، خروجی پمپ و فیلتر، اتصالات سیلو. به‌عنوان قاعده، لوله نباید وزن خود را روی کوپلینگ بیندازد؛ بار باید یا به آویز یا به المان مهار کشش منتقل شود.

باید همراه با نصب در نظر گرفته شود

المان مهار کشش همراه با ریل‌های نصب و بست‌ها یک مجموعهٔ واحد را تشکیل می‌دهد. نقاط تثبیت باید از همان ابتدا هنگام طراحی خط برنامه‌ریزی شوند؛ افزودن آن‌ها در مراحل بعد معمولاً به معنای باز کردن خط است.