Կաղապար և ջերմակարգավորում
Կաղապարի ջերմակարգավորիչը (mold temperature control unit) սարք է, որը կաղապարի ջերմաստիճանը պահում է սահմանված արժեքում՝ ջուր կամ յուղ շրջանառելով կաղապարի հովացման ուղիներով։ Ջրային սարքերը ճնշման տակ հասնում են 90–160 °C-ի, իսկ յուղայինները՝ 200–300 °C-ի։ Քանի որ կաղապարի ջերմաստիճանն անմիջականորեն որոշում է արտադրատեսակի մակերևույթի որակը, բյուրեղացման աստիճանը, կծկումը և ցիկլի տևողությունը, ջերմակարգավորիչը ներարկման ձուլման ամենաազդեցիկ օժանդակ սարքավորումն է։
Կաղապարը «հովացնելը» և «ջերմակարգավորելը» նույն բանը չեն։ Չիլերը հովացնում է կաղապարը, իսկ ջերմակարգավորիչը պահում է կաղապարը նպատակային ջերմաստիճանում՝ անհրաժեշտության դեպքում տաքացնելով, անհրաժեշտության դեպքում՝ հովացնելով։ Ինժեներական պլաստմասսաների մեծ մասը (PA, PC, POM, PPS, PEEK) պահանջում է կաղապարի ջերմաստիճանը պահել 60–200 °C միջակայքում, և այդ միջակայքում խնդիրը ոչ թե հովացումն է, այլ վերահսկվող տաքացումը։
Ջուրը եռում է 100 °C-ից բարձր։ Ճնշման տակ ջրով աշխատող սարքերը շղթան պահում են ճնշման տակ և ջրով աշխատում մինչև 140–160 °C։ Ավելի բարձր ջերմաստիճանների համար անհրաժեշտ է յուղ, որի գինն ավելի ցածր ջերմափոխանցումն է, օքսիդացումը և արտահոսքերի նկատմամբ զգայունությունը։ «Մի՛ անցեք յուղի, եթե ստիպված չեք» կանոնը սրանից է բխում։
Սարքն ընտրելիս տաքացուցիչի հզորությունը, պոմպի ծախսը և ճնշումը, ինչպես նաև շղթաների քանակը նույնքան որոշիչ են, որքան ջերմաստիճանային միջակայքը։ Կաղապարի ուղիներում ցանկալի է տուրբուլենտ հոսք (բարձր ծախս)։ Ծախսի մեծացումը սովորաբար ավելի արդյունավետ է, քան ջուրն ավելի սառը դարձնելը։
Երկուսը տարբեր գործեր են կատարում։ Չիլերը սառը ջուր է արտադրում (5–20 °C)։ Եթե կաղապարի ջերմաստիճանը պետք է բարձր պահել, անհրաժեշտ է ջերմակարգավորիչ։ Գործարանների մեծ մասում չիլերը մատակարարում է ջերմակարգավորիչի հովացման ջուրը, և երկուսն աշխատում են միասին։
Եթե կաղապարի ջերմաստիճանը 160 °C-ից ցածր է՝ ջուր, եթե բարձր է՝ յուղ։ Ջուրն ավելի լավ է փոխանցում ջերմությունը, ավելի մաքուր է և էժան։ 170 °C-ից բարձր կաղապար պահանջող նյութերի դեպքում, ինչպիսիք են PEEK-ը, PPS-ը և LCP-ն, յուղն անխուսափելի է։
Այո։ OPC UA, Profinet, Modbus և անալոգային ազդանշանի տարբերակներով սահմանված արժեքը և իրական ջերմաստիճանը կարելի է դիտարկել և գրանցել մեքենայի էկրանից։ EUROMAP 82.1-ը ստանդարտացնում է այդ ինտերֆեյսը։