
| Կառուցվածք | Ռոտոր + ստատոր (ներկառուցված մագնիս) |
| Աշխատանքային ցուցանիշներ | Օպտիմալ ոլորող մոմենտ, նվազագույն թրթռում |
| Կիրառում | Սերվոշարժիչներ, ավտոմոբիլաշինություն, ռոբոտաշինություն |
Դրանք բաղկացած են ներկառուցված հաստատուն մագնիսներով ռոտորներից և ստատորներից. դրանք էլեկտրական շարժաբերերի և սերվոշարժիչների միջուկն են։ Մագնիսների ճշգրիտ տեղադրումը և հավասարակշռումն ապահովում են օպտիմալ պտտող մոմենտ նվազագույն թրթռումով։ Ավտոմոբիլաշինության, ռոբոտաշինության և արդյունաբերական ավտոմատացման համար։
Հաստատուն մագնիսներով շարժիչներում պտտող մոմենտն առաջանում է ստատորի փաթույթների ստեղծած դաշտի և ռոտորի մագնիսների փոխազդեցությունից։ Այդ պատճառով շարժիչի արդյունավետությունը, հզորությունը և թրթռման վարքը մեծապես կախված են այն բանից, թե ինչ նյութից են մագնիսները, ինչ երկրաչափությամբ և որքան ճշգրիտ են դրանք տեղադրված։
Ռոտորում մագնիսների միջև միլիմետրի մի քանի հարյուրերորդականի դիրքային տարբերությունն անգամ խախտում է դաշտի համաչափությունը։ Արդյունքը պտտման ընթացքում պտտող մոմենտի պուլսացիան և թրթռումն են։ Թրթռումը պարզապես աղմուկ չէ. այն նշանակում է առանցքակալների ավելի կարճ ծառայության ժամկետ։ Այդ պատճառով հավաքվածքները արտադրվում են հավասարակշռված, և մագնիսները ամրացվում են մշտապես։
Շարժիչի ներսում ջերմաստիճանը բեռնվածության տակ բարձրանում է ավելի արագ, քան սպասվում է։ Նեոդիմի ստանդարտ մակնիշն այդ ջերմաստիճանում կարող է ուժի անդառնալի կորուստ կրել. այդ պատճառով շարժիչների կիրառություններում օգտագործվում են բարձր ջերմաստիճանի մակնիշներ կամ կրիտիկական դեպքերում՝ SmCo։ Մակնիշի սխալ ընտրությունը դրսևորվում է որպես շարժիչ, որն առաջին ամիսներին աշխատում է նորմալ և ժամանակի ընթացքում կորցնում պտտող մոմենտը. դժվար ախտորոշվող անսարքություն։
Սերվոշարժիչներ, ավտոմոբիլային շարժաբեր և օժանդակ համակարգեր, ռոբոտների հոդերի շարժաբերներ, պոմպերի և օդափոխիչների շարժիչներ։ Ներարկման ձուլման ոլորտում լրիվ էլեկտրական մեքենաների բոլոր շարժումները կատարվում են այս տեսակի շարժիչներով. հիդրավլիկ յուղի բացակայությունը և բարձր ճշգրտությունը գալիս են հենց այստեղից։
Հավաքվածքի ճիշտ նախագծման համար աշխատանքային ջերմաստիճանը, նպատակային պտտող մոմենտը, արագության միջակայքը և տեղադրման երկրաչափությունը պետք է հստակեցվեն հենց սկզբից։ Հատկապես կրիտիկական է բեռնվածության տակ իրական ջերմաստիճանը. անվանական արժեքով կատարված նյութի ընտրությունը շահագործման ընթացքում վերադառնում է որպես պտտող մոմենտի աստիճանական կորուստ։
| Կառուցվածք | Ռոտոր + ստատոր (ներկառուցված մագնիս) |
| Աշխատանքային ցուցանիշներ | Օպտիմալ ոլորող մոմենտ, նվազագույն թրթռում |
| Կիրառում | Սերվոշարժիչներ, ավտոմոբիլաշինություն, ռոբոտաշինություն |
Եկեք միասին որոշենք Ձեր արտադրական գծին լավագույնս համապատասխանող լուծումը։ Լրացրեք ձևը, և մեր մասնագետների թիմը կկապվի Ձեզ հետ հնարավորինս շուտ։
Լրացրեք ձևը, և մեր մասնագետների թիմը կկապվի Ձեզ հետ հնարավորինս շուտ։