Մագնիսական համակարգեր

Ի՞նչ են մագնիսական համակարգերը (հավաքվածքները)

Մագնիսական համակարգերը բաղադրյալ բաղադրիչներ են, որոնցում մեկ կամ մի քանի հաստատուն մագնիս ինտեգրված են կրիչի կամ իրանի մեջ՝ մեխանիկական կամ էլեկտրական համակարգերում մագնիսական ուժն ուղղորդելու համար։ Դրանք ապահովում են պտտում, կցում, դիրքավորում և զգայում՝ միաժամանակ առաջարկելով կոմպակտություն, անմաշ աշխատանք և ուժի ճշգրիտ փոխանցում։ Դրանք տարածված են ավտոմոբիլաշինության, բարձր տեխնոլոգիաների, ավիատիեզերական, էներգետիկայի և արդյունաբերական ավտոմատացման ոլորտներում. վերացնելով մեխանիկական շփման կետերը՝ ապահովում են երկար ծառայություն և կայուն աշխատանք։

Առավելություններ՝ ուժի անհպում փոխանցում, նվազագույն սպասարկում, բարձր հուսալիություն, թեթև կառուցվածք։

Մագնիսական կցորդիչներ

Դրանք պտտող մոմենտը փոխանցում են երկու լիսեռների միջև մագնիսական դաշտի միջոցով՝ հերմետիկ փակ պատնեշի միջով, առանց ֆիզիկական շփման։ Դրանք տարածված են պոմպերում և խառնիչներում, որտեղ պետք է կանխել արտահոսքը և վերացնել մաշումը, ինչպես նաև քիմիական, բժշկական և վակուումային կիրառություններում։

Մագնիսական շարժիչների հավաքվածքներ

Դրանք բաղկացած են ինտեգրված հաստատուն մագնիսներով ռոտորներից և ստատորներից և կազմում են էլեկտրական շարժաբերների և սերվոշարժիչների միջուկը։ Մագնիսների ճշգրիտ տեղադրումը և հավասարակշռումն ապահովում են օպտիմալ պտտող մոմենտ նվազագույն թրթռումով։

Պլաստմասսայի մեջ ինտեգրված մագնիսներ

Մագնիսներն անմիջապես ներդրվում են ներարկման ձուլմամբ ստացված պլաստմասսայե դետալների մեջ. ցածր արժեքով ստացվում են կոմպակտ, ամուր հանգույցներ՝ ճշգրիտ դիրքավորմամբ և բարձր կրկնելիությամբ։ Դրանք տարածված են տվիչների, կատարող մեխանիզմների և չափաբաշխման համակարգերում։

Կիրառման երեք տարբեր ոլորտ

Մագնիսական համակարգերի խորագրի ներքո երեք առանձին լուծում կա, և դրանց ընդհանուրն այն է, որ մագնիսը շարժվող համակարգի մաս է՝

Ընդհանուր տեխնիկական հարցը՝ ջերմաստիճանը

Երեքում էլ որոշիչ սահմանափակումը ջերմաստիճանն է։ Երբ մագնիսը գերազանցում է իր դասի ջերմաստիճանային սահմանը, այն կրում է ուժի անդառնալի կորուստ, և դա դրսից տեսանելի չէ. համակարգը շարունակում է աշխատել, բայց աշխատանքային ցուցանիշները նվազում են։ Քանի որ բեռի տակ շարժիչի ներսում ջերմաստիճանն ավելի արագ է բարձրանում, քան սպասվում է, նյութի դասը պետք է ընտրել հենց այդ պայմանի համար։

150 °C-ից բարձր աշխատելիք կիրառությունների համար անհրաժեշտ են SmCo մագնիսներ. նեոդիմի ստանդարտ դասերը դժվարանում են այդ ջերմաստիճանում։

Այն պետք է լուծվի նախագծման փուլում

Այս արտադրանքի ընդհանուր գիծն այն է, որ դրանք ներառում են որոշումներ, որոնք հետագայում հնարավոր չէ ուղղել. ներդրված մագնիսի դասը չի կարելի փոխել, իսկ ռոտորի մագնիսների դասավորությունը հնարավոր չէ հետագայում շտկել։ Նյութի և երկրաչափության ընտրությունը պետք է լուծվի նախագծման փուլում։

Մագնիսական նյութերի համեմատությունը ներկայացված է հաստատուն մագնիսների էջում։