Teklif İste →
Ana Sayfa Hata Giderme Rehberi Gerilme Beyazlaması ve Çatlaklar

Gerilme Beyazlaması ve Çatlaklar (Stress Whitening / Stress Cracks)

Aşırı deformasyon veya kalıntı basınç altında çıkarma kaynaklı beyazlaşma ve zamanla ortaya çıkan çatlaklar.

Gerilme beyazlaması, parçanın zorlandığı bölgede malzeme yapısının mikro düzeyde açılmasıyla oluşan açık renkli bölgedir; ileri aşamada çatlağa dönüşür. Çoğunlukla çıkarma sırasında, itici bölgelerinde ve keskin köşelerde görülür. Kusur estetik değildir — o bölge kalıcı olarak zayıflamıştır.

Nasıl Tanınır?

Fiziksel Nedenler

Makine Başında Çözüm Adımları

Adımları sırayla ve tek tek uygulayın: her değişiklikten sonra birkaç çevrim bekleyip sonucu değerlendirin. İyileşme yoksa değişikliği geri alıp sonraki adıma geçin.
  1. Kalıntı basıncı düşür: ütülemeye erken geç, ütüleme basıncını/süresini azalt, soğuma süresini artır.
  2. Kısmi kristalinlerde: kalıp ve eriyik sıcaklığını artırmayı dene.
  3. Film menteşeleri SICAK durumda çalıştır.

Kalıp, Tasarım ve Malzeme Çözümleri

Hangi hatayla karıştırılır?

Yanlış teşhis, doğru parametreyi yanlış yöne çevirmeye yol açar. Bu hata aşağıdakilerle karıştırılabilir; sağdaki sütun ayırt etmenin pratik yolunu veriyor.

Karıştığı hataNasıl ayırt edilir
Nem İzleriNem izi düz yüzeyde parlak gümüşi çizgidir ve zorlanmayla ilgisi yoktur. Gerilme beyazlaması zorlanan bölgededir ve dokunuşla hissedilir.
Çıkarma DeformasyonuDeformasyonda geometri bozulur. Gerilme beyazlamasında şekil korunur ama malzeme o noktada hasar görmüştür.

Sık sorulan sorular

Neden itici bölgelerinde yoğunlaşıyor?

İtici pimler kuvveti küçük bir alana uygular. Parça yeterince soğumamışsa veya itici alanı küçükse birim alandaki gerilme malzemenin dayanımını aşar. İtici sayısını artırmak veya temas alanını büyütmek doğrudan çözümdür.

İç gerilmeyi azaltmanın yolu var mı?

Kalıp sıcaklığını yükseltmek ve soğutmayı dengelemek iç gerilmeyi düşürür. Soğuk kalıpta hızlı katılaşan parça yüksek iç gerilmeyle çıkar ve sonradan çatlamaya yatkın olur.

Hazırlayan:Uğur Çamlıca· Teknik Part · Kaynak: üretici dokümantasyonu ve saha uygulaması
ÇapakTüm Hatalarİtici İzleri