Լարվածքային սպիտակում և ճաքեր
Սպիտակում, որն առաջանում է չափազանց դեֆորմացիայից կամ մնացորդային ճնշման տակ դուրս հրումից, և ժամանակի ընթացքում հայտնվող ճաքեր։
Լարվածքային սպիտակումը (Stress Whitening and Cracks) բաց գույնի գոտի է, որն առաջանում է արտադրատեսակի լարված գոտում նյութի կառուցվածքի միկրոմակարդակում բացվելուց։ Զարգացած փուլում այն վերածվում է ճաքի։ Այն հիմնականում երևում է դուրս հրման ժամանակ, հրիչների գոտիներում և սուր անկյուններում։ Արատը կոսմետիկ չէ՝ այդ գոտին մշտապես թուլացել է։
Ինչպես ճանաչել
- Ձգված գոտիները սպիտակում են (հրիչների, ետնափոսերի գոտիների, թաղանթային ծխնիների շուրջ)։
- Լարվածքային ճաքերը կարող են հայտնվել արտադրությունից օրեր-շաբաթներ անց (հաճախորդի մոտ)։
- Ագրեսիվ միջավայրերի (հիմքեր, քսուք) հետ շփումը արագացնում է ճաքառաջացումը։
Ֆիզիկական պատճառներ
- Գերազանցվել է նյութի առավելագույն թույլատրելի դեֆորմացիան (արտաքին լարում կամ ծռում)։
- Դուրս հրում մնացորդային ճնշման տակ՝ երբ արտադրատեսակը դուրս է գալիս մթնոլորտ, ներքին շերտերը ձգում են արտաքին շերտերը։
- Թրջման/դիֆուզիայի/ուռչման գործընթացները թուլացնում են մոլեկուլային կապերը (միջավայրի ազդեցություն)։
- Սուր եզրերով մետաղական ներդրակների ակոսային էֆեկտը։
Լուծման քայլեր մեքենայի մոտ
Կիրառեք քայլերը հերթականությամբ և մեկ առ մեկ։ Յուրաքանչյուր փոփոխությունից հետո սպասեք մի քանի ցիկլ և գնահատեք արդյունքը։ Եթե բարելավում չկա, չեղարկեք փոփոխությունը և անցեք հաջորդ քայլին։
- Իջեցրեք մնացորդային ճնշումը՝ վաղ փոխարկեք պահման փուլին, նվազեցրեք պահման ճնշումը/տևողությունը, ավելացրեք հովացման տևողությունը։
- Մասնակի բյուրեղային նյութերի դեպքում փորձեք բարձրացնել կաղապարի և հալույթի ջերմաստիճանները։
- Թաղանթային ծխնիները մշակեք տաք վիճակում։
Կաղապարի, նախագծման և նյութի լուծումներ
- Ավելի կոշտ դարձրեք կաղապարի կառուցվածքը (եթե դեֆորմացիան մեծացնում է խոռոչի ծավալը, արտադրատեսակը խրվում է)։
- Կլորացրեք եզրերը, խուսափեք պատի հաստության կտրուկ թռիչքներից։
- Եթե միջավայրերը հայտնի են, ընտրեք դրանց համապատասխան նյութ, նախընտրեք բարձր մոլեկուլային զանգված։
Ո՞ր արատի հետ է այն շփոթվում
Սխալ ախտորոշումը հանգեցնում է նրան, որ ճիշտ պարամետրը փոխվում է սխալ ուղղությամբ։ Այս արատը կարող է շփոթվել ստորև նշվածների հետ, իսկ աջ սյունակում տրված է դրանք տարբերելու գործնական եղանակը։
| Շփոթվում է | Ինչպես տարբերել |
|---|
| Խոնավության շերտեր | Խոնավության շերտը հարթ մակերևույթին փայլուն արծաթավուն գիծ է և կապ չունի լարման հետ։ Լարվածքային սպիտակումը լարված գոտում է և զգացվում է շոշափելիս։ |
| Դուրս հրման ժամանակ դեֆորմացիա | Դեֆորմացիայի դեպքում երկրաչափությունն աղավաղված է։ Լարվածքային սպիտակման դեպքում ձևը պահպանվում է, բայց նյութն այդ կետում վնասվել է։ |
Հաճախ տրվող հարցեր
Ինչո՞ւ է այն կենտրոնանում հրիչների գոտիներում։
Հրիչ ձողերը ուժ են կիրառում փոքր մակերեսի վրա։ Եթե արտադրատեսակը բավականաչափ չի սառել կամ հրիչի գոտին փոքր է, միավոր մակերեսի վրա լարումը գերազանցում է նյութի ամրությունը։ Հրիչների քանակն ավելացնելը կամ հպման մակերեսը մեծացնելը ուղղակի լուծում է։
Կա՞ ներքին լարումը նվազեցնելու միջոց։
Կաղապարի ջերմաստիճանը բարձրացնելը և հովացումը հավասարակշռելը նվազեցնում են ներքին լարումը։ Սառը կաղապարում արագ պնդացող արտադրատեսակը դուրս է գալիս բարձր ներքին լարումով և հակված է հետագայում ճաքելու։
Պատրաստեց՝Uğur Çamlıca· Teknik Part · Աղբյուր՝ արտադրողների փաստաթղթեր և գործնական փորձ