Գնային առաջարկի հարցում →
Գլխավոր ›Արատների ուղեցույց ›Լարվածքային սպիտակում և ճաքեր

Լարվածքային սպիտակում և ճաքեր

Սպիտակում, որն առաջանում է չափազանց դեֆորմացիայից կամ մնացորդային ճնշման տակ դուրս հրումից, և ժամանակի ընթացքում հայտնվող ճաքեր։

Լարվածքային սպիտակումը (Stress Whitening and Cracks) բաց գույնի գոտի է, որն առաջանում է արտադրատեսակի լարված գոտում նյութի կառուցվածքի միկրոմակարդակում բացվելուց։ Զարգացած փուլում այն վերածվում է ճաքի։ Այն հիմնականում երևում է դուրս հրման ժամանակ, հրիչների գոտիներում և սուր անկյուններում։ Արատը կոսմետիկ չէ՝ այդ գոտին մշտապես թուլացել է։

Ինչպես ճանաչել

Ֆիզիկական պատճառներ

Լուծման քայլեր մեքենայի մոտ

Կիրառեք քայլերը հերթականությամբ և մեկ առ մեկ։ Յուրաքանչյուր փոփոխությունից հետո սպասեք մի քանի ցիկլ և գնահատեք արդյունքը։ Եթե բարելավում չկա, չեղարկեք փոփոխությունը և անցեք հաջորդ քայլին։
  1. Իջեցրեք մնացորդային ճնշումը՝ վաղ փոխարկեք պահման փուլին, նվազեցրեք պահման ճնշումը/տևողությունը, ավելացրեք հովացման տևողությունը։
  2. Մասնակի բյուրեղային նյութերի դեպքում փորձեք բարձրացնել կաղապարի և հալույթի ջերմաստիճանները։
  3. Թաղանթային ծխնիները մշակեք տաք վիճակում։

Կաղապարի, նախագծման և նյութի լուծումներ

Ո՞ր արատի հետ է այն շփոթվում

Սխալ ախտորոշումը հանգեցնում է նրան, որ ճիշտ պարամետրը փոխվում է սխալ ուղղությամբ։ Այս արատը կարող է շփոթվել ստորև նշվածների հետ, իսկ աջ սյունակում տրված է դրանք տարբերելու գործնական եղանակը։

Շփոթվում էԻնչպես տարբերել
Խոնավության շերտերԽոնավության շերտը հարթ մակերևույթին փայլուն արծաթավուն գիծ է և կապ չունի լարման հետ։ Լարվածքային սպիտակումը լարված գոտում է և զգացվում է շոշափելիս։
Դուրս հրման ժամանակ դեֆորմացիաԴեֆորմացիայի դեպքում երկրաչափությունն աղավաղված է։ Լարվածքային սպիտակման դեպքում ձևը պահպանվում է, բայց նյութն այդ կետում վնասվել է։

Հաճախ տրվող հարցեր

Ինչո՞ւ է այն կենտրոնանում հրիչների գոտիներում։

Հրիչ ձողերը ուժ են կիրառում փոքր մակերեսի վրա։ Եթե արտադրատեսակը բավականաչափ չի սառել կամ հրիչի գոտին փոքր է, միավոր մակերեսի վրա լարումը գերազանցում է նյութի ամրությունը։ Հրիչների քանակն ավելացնելը կամ հպման մակերեսը մեծացնելը ուղղակի լուծում է։

Կա՞ ներքին լարումը նվազեցնելու միջոց։

Կաղապարի ջերմաստիճանը բարձրացնելը և հովացումը հավասարակշռելը նվազեցնում են ներքին լարումը։ Սառը կաղապարում արագ պնդացող արտադրատեսակը դուրս է գալիս բարձր ներքին լարումով և հակված է հետագայում ճաքելու։

Պատրաստեց՝Uğur Çamlıca· Teknik Part · Աղբյուր՝ արտադրողների փաստաթղթեր և գործնական փորձ
← Ավելցուկային շերտ (անցուկ)Բոլոր արատներըՀրիչի հետքեր →