Տաք լցանային համակարգ
Տաք լցանային համակարգը (hot runner) կաղապարի համակարգ է, որը մեքենայի ծայրափողակից մինչև խոռոչ հալույթ տեղափոխող լցանային ուղիները տաքացուցիչներով անընդհատ պահում է հալույթի ջերմաստիճանում։ Ի տարբերություն սառը լցանի, յուրաքանչյուր ցիկլում չի առաջանում պնդացող և դեն նետվող լցան, ուստի վերանում են նյութի կորուստը, լցանի հեռացման աշխատանքը և լցանի հովացման ժամանակը։ Յուրաքանչյուր գոտի (բաշխիչ (manifold), ծայրափողակ) կառավարվում է ջերմաստիճանի կարգավորիչից՝ առանձին կառավարման ալիքով։
Տաք լցանային կաղապարը պահանջում է այնքան կառավարման ալիք, որքան գոտի ունի։ Կարգավորիչը կարդում է յուրաքանչյուր գոտու ջերմազույգի ազդանշանը և PID սկզբունքով սնուցում տաքացուցիչը։ Այն ախտորոշում է այնպիսի վիճակներ, ինչպիսիք են կտրված մալուխը, ջերմազույգի հակադարձ միացումը և տրիակի խափանումը։ Կարգավորիչի որակն արտադրատեսակում արտահայտվում է գոտիների միջև ջերմաստիճանային հավասարակշռությամբ։
Գինը կաղապարի արժեքն է և գույնի փոփոխության ժամանակ մեռյալ գոտիներում մնացող նյութը։ Գույնի հաճախակի փոփոխություններով աշխատանքներում կարևոր է դառնում բաշխիչի նախագծումը (հոսքով հավասարակշռված, առանց մեռյալ ծավալի)։
Մեծ ծավալով, բազմախոռոչ կաղապարներում, թանկ հումքի դեպքում և լիովին ավտոմատ արտադրության մեջ։ Փոքր ծավալով, բազմագույն և կաղապարի հաճախակի փոփոխությամբ աշխատանքներում սառը լցանը կարող է տնտեսական մնալ։