პროდუქცია: მილის მაერთებლები(3)
მილის მაერთებლები
მაერთებლები ორ მილს ჰერმეტულად და ღერძის მიხედვით აერთებს. ცუდი შეერთება ორ პრობლემას წარმოქმნის: ზედმეტი ჰაერის (Falschluft) შეწოვას და მილის ბოლოებს შორის საფეხურს.
ტიპები
| ტიპი | გამოყენება |
|---|---|
| სტანდარტული მაერთებელი | ზოგადი დანიშნულების სატრანსპორტო ხაზები |
| კვებისა და მაღალი ტემპერატურისთვის | კვების წარმოება და ცხელი ნედლეულის გადამტანი ხაზები; FDA-ს შესაბამისი სილიკონი, +220 °C |
| დაცული შემამჭიდროებლით (inliner) | შიდა სარჩულის წყალობით შემამჭიდროებელი ნედლეულის ნაკადს არ ეხება |
ორი პრობლემა, ორი შედეგი
ზედმეტი ჰაერი: შეერთებიდან შეღწეული ჰაერი ტრანსპორტირების ვაკუუმს ამცირებს. გრძელ ხაზებზე, როცა რამდენიმე გაჟონვა ერთიანდება, ნედლეული მანქანამდე ძლივს აღწევს და ტუმბო უაზროდ იტვირთება.
საფეხური: თუ მილის ორი ბოლო იდეალურად არ არის გასწორებული, წარმოქმნილი შვერილი იმ წერტილად იქცევა, რომელსაც ნაწილაკები ეჯახება. აქ იწყება ცვეთა და წარმოიქმნება ანგელოზის თმა. დაცული შემამჭიდროებლიანი მაერთებლები ამ გადასვლას შიდა სარჩულით ასწორებს.
დაკავშირებული: მილის ქუროები · მრგვალი მილები · სისტემა მთლიანად: ნედლეულის ცენტრალიზებული მიწოდების სისტემები
მაერთებლის შერჩევის ცხრილი
| პირობა | შესაფერისი ტიპი |
|---|---|
| სტანდარტული შიდა სივრცე, ოთახის ტემპერატურა | სტანდარტული მაერთებელი |
| კვების წარმოება ან მაღალი ტემპერატურის ხაზი | კვებისა / მაღალი ტემპერატურის მაერთებელი |
| აბრაზიული ნედლეული, შემამჭიდროებლის ხანგრძლივი რესურსის მოლოდინი | დაცული შემამჭიდროებლით (inliner) |
ზედმეტი ჰაერის სიმპტომები
შეერთებებით გამოწვეული პრობლემები იშვიათად ჩნდება უეცარი გაუმართაობის სახით. ტიპური სიმპტომებია: ტრანსპორტირების დროის გახანგრძლივება, გრძელი ხაზის ბოლოს მანქანის არასაკმარისი მიწოდება, ვაკუუმის მნიშვნელობის ვარდნა, ტუმბოს უწყვეტი მუშაობა. ამ სურათში, როგორც წესი, ტუმბოზე მოდის ეჭვი; არადა მიზეზი შეიძლება იყოს მცირე გაჟონვა ათობით შეერთების წერტილიდან ერთ-ერთში.
შემოწმების მარტივი მეთოდი: სისტემის მუშაობისას შეერთების წერტილებთან მიიტანეთ წვრილი ფხვნილი ან ქაღალდის ზოლი. იმ წერტილში, სადაც ჰაერი შედის, მოძრაობა შეინიშნება.
მონტაჟისას გასათვალისწინებელი საკითხები
- მილის ბოლოები ღერძულად გასწორებული უნდა იყოს, საფეხურის დატოვების გარეშე
- შემამჭიდროებლის დასაჯდომი ზედაპირი სუფთა უნდა იყოს; გრანულების მტვერი შემამჭიდროებელს აზიანებს
- შემამჭიდროებლები სახარჯი მასალაა; გამაგრებული ან დაჭყლეტილი შემამჭიდროებლები უნდა შეიცვალოს
- მაერთებელი გამჭიმავ დატვირთვას არ იტანს — დამაგრება ცალკე უნდა დაიგეგმოს
სათადარიგო შემამჭიდროებლების მარაგი
შემამჭიდროებლები სახარჯი მასალაა და ხაზის ყველაზე ხშირად შესაცვლელი ნაწილია. გამოყენებული ტიპების გონივრული მარაგის შენახვა ხელს უშლის, რომ ერთი შემამჭიდროებლით გამოწვეული სიმძლავრის დანაკარგი დღეობით გაგრძელდეს. შემამჭიდროებლის შეცვლა გეგმიური მომსახურების რუტინული პუნქტი უნდა იყოს.