შეთავაზების მომზადებისას გამოყენებული ნაკეთობის თვითღირებულება ხშირად ნედლეულის ფასზე კოეფიციენტის დამატებით გამოითვლება. ამ მეთოდით მოკლევადიან პერსპექტივაში შეკვეთის მოგება შეიძლება; მაგრამ ის არ აჩვენებს, რომელი სამუშაო მოაქვს მოგება და რომელი — ზარალი.
ამ სტატიაში თვითღირებულებას მუხლებად ვშლით და გაანგარიშების მაგალითით ვაჩვენებთ, სად და რამდენი იკარგება.
| მუხლი | ტიპური წილი | რას მოიცავს |
|---|---|---|
| ნედლეული | 50–70% | პირველადი მასალა, მასტერბეჩი, დანამატები |
| მანქანის საათი | 20–35% | ცვეთა (ამორტიზაცია), ენერგია, შრომა, ზედნადები ხარჯები |
| ყალიბის ამორტიზაცია | 3–10% | ყალიბის ფასი, გაყოფილი დაგეგმილ რაოდენობაზე |
| წუნი | 1–8% | ნარჩენად წასული მასალა + დახარჯული მანქანის დრო |
| მეორადი ოპერაციები | ცვლადი | აწყობა, ბეჭდვა, შეფუთვა, ხარისხის კონტროლი |
ნორმალურია, რომ წილები ასეთ ფართო დიაპაზონს მოიცავდეს: ტექნიკურ დეტალში ნედლეულის წილი ეცემა და შრომისა იზრდება; მარტივ შესაფუთ ნაკეთობაში კი ნედლეული დომინანტური მუხლია.
ნედლეულის ღირებულება = (ნაკეთობის მასა + სასხმის წილი) × კილოგრამის ფასი
ცივი სასხმის შემთხვევაში სასხმის წილმა ნაკეთობის მასის მნიშვნელოვან ნაწილს შეიძლება მიაღწიოს. თუ სასხმი იფქვება და ხელახლა გამოიყენება, ღირებულება მცირდება, მაგრამ ნულამდე არ ეცემა — დაქუცმაცებასაც აქვს ფასი.
ცხელარხიანი სისტემის შემთხვევაში ეს მუხლი სრულად ქრება: რა არის ცხელარხიანი სისტემა
დაქუცმაცებული მასალის გამოყენება კონტროლს საჭიროებს: დაქუცმაცებული მასალა და ნარჩენების აღდგენა
მანქანის საათობრივი განაკვეთი არის ის, რაც ამ მანქანის ერთი საათის მუშაობა საწარმოს უჯდება:
მანქანის საათობრივი განაკვეთი = (წლიური ამორტიზაცია + ენერგია + შრომა + ზედნადები ხარჯები) / წლიური სამუშაო საათები
ყურადსაღები წერტილები:
მანქანის ღირებულება ერთ ნაკეთობაზე = (მანქანის საათობრივი განაკვეთი / 3600) × ციკლის ხანგრძლივობა / ბუდეების რაოდენობა
ეს ფორმულა პირდაპირ აჩვენებს ციკლის ხანგრძლივობის გავლენას თვითღირებულებაზე.
ერთი ნაკეთობის მონაცემები:
| შესავალი მონაცემი | მნიშვნელობა |
|---|---|
| ნაკეთობის მასა | 45 გ |
| სასხმის წილი (ერთ ნაკეთობაზე) | 5 გ |
| ნედლეულის ფასი | ერთეული/კგ |
| ციკლის ხანგრძლივობა | 30 წმ |
| ბუდეების რაოდენობა | 4 |
| მანქანის საათობრივი განაკვეთი | ერთეული/სთ |
მანქანის დრო ერთ ნაკეთობაზე: 30 / 4 = 7,5 წამი
ე. ი. ერთ საათში წარმოებადი ნაკეთობების რაოდენობა: 3600 / 7,5 = 480 ცალი
მანქანის ღირებულება ერთ ნაკეთობაზე: მანქანის საათობრივი განაკვეთი / 480
ახლა დავუშვათ, რომ ციკლის ხანგრძლივობას 30 წამიდან 25 წამამდე ამცირებთ:
რადგან ნედლეულის ღირებულება არ იცვლება, ჯამური თვითღირებულების შემცირება უფრო მცირეა — მაგრამ სიმძლავრე 20%-ით გაიზარდა. იმავე მანქანით მეტი სამუშაოს აღება შეიძლება.
ციკლის ხანგრძლივობის შემცირების მეთოდები: როგორ შევამოკლოთ ინჟექციური ჩამოსხმის ციკლი · კალკულატორები: ტონაჟის, შნეკისა და გაგრილების გაანგარიშებები
ყალიბის ღირებულება ერთ ნაკეთობაზე = ყალიბის ფასი / დაგეგმილი ჯამური რაოდენობა
აქ ხშირად ორ შეცდომას უშვებენ:
1. დაგეგმილ რაოდენობას ოპტიმისტურად აფასებენ. მიუღწეველი რაოდენობა ნიშნავს, რომ ყალიბის ღირებულება არ დაიფარა. 2. მომსახურების ხარჯი ავიწყდებათ. ყალიბის ექსპლუატაციის ვადაში ჩატარებული მომსახურება და რემონტიც ამ მუხლის ნაწილია: ყალიბის მომსახურება და პერიოდული შემოწმების გეგმა
წუნი მხოლოდ დაკარგული მასალა არ არის. ნარჩენად წასულმა ნაკეთობამ მანქანის დროც დახარჯა.
რეალური თვითღირებულება = გამოთვლილი თვითღირებულება / (1 − წუნის წილი)
ხაზზე, რომელიც 5%-იანი წუნით მუშაობს, ვარგისი ნაკეთობის რეალური თვითღირებულება გამოთვლილ მნიშვნელობაზე დაახლოებით 5,3%-ით მაღალია. როცა წილი 10%-მდე იზრდება, სხვაობა 11%-ს უახლოვდება.
წუნის წყაროს მოსაძებნად: დეფექტების აღმოფხვრის სახელმძღვანელო · პროცესის დიაგნოსტიკის მეთოდები
მასშტაბურ წარმოებაში წუნის წილის შემცირება ჩვეულებრივ უფრო მეტს იძლევა, ვიდრე ნედლეულის ფასზე მოლაპარაკება.
მუხლები, რომლებიც სტანდარტულ გაანგარიშებაში არ შედის, მაგრამ რეალურად ხარჯს ქმნის:
ფერისა და მასალის შეცვლა. გაწმენდის დროს მანქანა არ აწარმოებს; გამრეცხი ჩასხმები ნედლეულს მოიხმარს. სამუშაოში, სადაც ფერი ხშირად იცვლება, ეს მუხლი არ უნდა იქნეს შეფასებული ნაკლებად: გაწმენდის დრო ფერისა და მასალის შეცვლისას
ყალიბის შეცვლის დრო. მოკლე სერიებში ყალიბის შეცვლა წარმოების დროსთან ერთად სერიოზულ წილს აღწევს: ყალიბის შეცვლის დრო
გეგმაგარეშე გაჩერებები. შნეკისა და ცილინდრის კაპიტალური რემონტი, ყალიბის ან საშრობის მწყობრიდან გამოსვლა — ყველა მათგანი უწარმოებელ ნაკეთობებს ნიშნავს: შნეკისა და ცილინდრის ცვეთა
ზედმეტი მასტერბეჩი. მოცულობით დოზირებაში მარაგის სახით მიცემული დამატებითი ფერი ყოველ ციკლში განმეორებადი დანაკარგია. ამ ყველაზე ძვირ კომპონენტში არსებული დანაკარგი გრავიმეტრიული დოზირებით აღმოიფხვრება: განსხვავება გრავიმეტრიულ და მოცულობით დოზირებას შორის
ენერგია. ის მანქანის საათობრივ განაკვეთში ჩანს, მაგრამ თუ ცალკე არ გამოიყოფა, გაუმჯობესების შესაძლებლობაც არ ჩანს.
მუხლების წილებს თუ შევხედავთ, პრიორიტეტების რიგი თავისთავად ჩნდება:
1. ნედლეული — უდიდესი მუხლი. სასხმის დანაკარგის შემცირება, დაქუცმაცებული მასალის კონტროლირებული გამოყენება, მასტერბეჩის წილის რეალურ საჭიროებამდე დაყვანა 2. წუნი — იკარგება როგორც მასალა, ისე დრო; ორმაგი ეფექტი 3. ციკლის ხანგრძლივობა — პირდაპირ ზრდის სიმძლავრეს 4. ენერგია — გაზომვის დაწყებისთანავე სწრაფ მოგებას იძლევა 5. გაჩერებები — დაგეგმილი მომსახურებით პროგნოზირებადი ხდება
ეს რიგი იმასაც გეუბნებათ, სად დახარჯოთ ძალისხმევა: ნაკეთობაში, სადაც ნედლეულის წილი 60%-ია, ენერგიის 10%-იანი გაუმჯობესება ჯამურ თვითღირებულებას ძალიან მცირედ ცვლის.
წარმოების ეფექტიანობისა და დანადგარების შერჩევისთვის შეგიძლიათ მიმართოთ ჩვენს ტექნიკური მხარდაჭერის გუნდს.
მანქანის საათობრივი განაკვეთის მუდმივად შემცირების გზა სამუშაოსთვის სწორი ზომის მანქანის შერჩევაა; ზედმეტი ტონაჟი ზრდის როგორც ინვესტიციას, ისე ენერგიის მუხლს. სერიების სია ტონაჟის დიაპაზონებით: ინჟექციური ჩამოსხმის მანქანების მოდელები.