Автоматическая подача сырья из силосов и биг-бэгов к машинам
Michel Tube Engineering
Ferlin Plastics Automation
Ferlin Plastics Automation
Ferlin Plastics Automation
Ferlin Plastics Automation
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube Engineering
Michel Tube EngineeringЦентрализованная система подачи — это закрытая система, которая забирает сырье из силоса или с участка хранения мешков и транспортирует его к машинам по трубопроводу под вакуумом. Вместо того чтобы подносить мешки к каждой машине, высыпать их в бункер и следить за уровнем, материал распределяется контролируемо из одной точки.
Система состоит из трех основных частей: источника вакуума (насос и фильтр), транспортной линии (трубы, отводы, муфты) и загрузчиков на машинах.

| Централизованная подача | Ручная загрузка у машины | |
|---|---|---|
| Трудозатраты | Один оператор обслуживает всю линию | Переноска и засыпка для каждой машины |
| Риск загрязнения | Закрытая линия — пыль и посторонние включения не попадают | Открытый бункер, подвержен пыли из окружающей среды |
| Контроль влажности | Возможна подача прямо из сушилки | Высушенный материал набирает влагу, пока ждет |
| Простои | Автоматический контроль уровня, материал не заканчивается | Пропущенный бункер — это простой |
| Смена цвета/материала | Очистка линии выполняется по плану | Отдельная очистка у каждой машины |
| Охрана труда | Исключается переноска тяжелых мешков | Постоянная ручная работа с грузами |
Этапы монтажа и планирование: как смонтировать централизованную систему подачи сырья?
1. Источник вакуума — линию питают вихревые воздуходувки или кулачковые насосы сухого сжатия (claw pump). Фильтр не пропускает пыль материала к насосу. Мощность выбирается по длине линии, высоте подъема и числу машин, которые загружаются одновременно. → Вакуумные насосы и фильтры
2. Загрузчики — устанавливаются на горловину машины и при падении уровня забирают материал из вакуумной линии. Бывают загрузчики, подключенные к центральной системе (без собственного двигателя), и автономные (с собственным двигателем). → Центральные загрузчики · Автономные загрузчики MOVAC Easy
3. Транспортная линия — трубы из нержавеющей стали, алюминия или износостойкие; отводы, соединители и муфты. → Трубы · Отводы · Муфты для труб · Шланги
4. Распределение материала — распределительная станция (распределительный стол) определяет, какой материал идет на какую машину. Она может быть ручной или автоматической. → Распределители материала · Автоматическая распределительная станция · Цветовая маркировка
5. Забор и защита — заборные трубки (suction lances) забирают материал из мешка или октабина; магнитные сепараторы не дают металлическим частицам дойти до шнека. → Заборные трубки · Магнитные сепараторы · Комплектующие
1. Расстояние транспортировки и высота подъема — первый фактор, определяющий мощность вакуума. На длинных линиях нужно учитывать потерю давления. 2. Число отводов — каждый отвод создает потерю давления и является точкой износа. Для стеклонаполненных или твердых материалов нужно применять износостойкие отводы. 3. Диаметр трубы — слишком малый диаметр ведет к засорам, слишком большой — к падению скорости транспортировки. 4. Тип материала — с абразивными (стеклонаполненными) материалами срок службы линии короче; чтобы не допустить образования «ангельского волоса» (angel hair), важны скорость и радиус отводов. 5. Одновременность — число машин, забирающих материал одновременно, определяет выбор насоса. 6. Интеграция с сушилкой — высушенный материал нужно подавать на машину напрямую, пока он не набрал влагу. 7. Защита от металла — магнитный сепаратор на линии защищает шнек и пресс-форму от повреждений металлом.

Централизованную подачу редко устанавливают отдельно; как правило, ее проектируют вместе с сушкой и гравиметрическим дозированием: материал забирается из силоса, сушится, дозируется и подается на машину.
По вопросам проектирования системы под ваше производство обращайтесь в нашу службу технической поддержки.
Централизованная система — это не отдельное устройство, а линия, поэтому цена определяется в рамках проекта. Решающие позиции:
Небольшое производство может начать с одного загрузчика; с ростом числа машин переход к централизованной системе становится неизбежным — и по трудозатратам, и по загрязнению.
Мы можем проработать проект по планировке вашего производства и числу машин и дать актуальное коммерческое предложение: контакты.
Чем автономный загрузчик отличается от централизованной системы? Автономный загрузчик снабжает одну машину с помощью собственного двигателя. В централизованной системе вакуум создается в одном источнике и распределяется по линии на все машины; отдельный двигатель у каждой машины не нужен, а шум и число точек обслуживания сокращаются.
С какого числа машин имеет смысл переходить на централизованную систему? Точного числа нет, но по мере роста числа машин, работающих на одном сырье, и при ощутимой нагрузке от ручной переноски на первый план выходит централизованная система. Этапы монтажа — в статье о монтаже централизованной системы подачи.
Почему линию для стеклонаполненного материала оценивают отдельно? Стекловолокно изнашивает трубы, и особенно отводы, изнутри. Стандартный отвод на таком материале может протереться за несколько месяцев; поэтому применяют износостойкие трубы и отводы.
Нужна ли защита от металла на линии? Нужна. Металлическая частица, попавшая в сырье, повреждает шнек и пресс-форму; магнитный сепаратор на входе машины — стандартная практика. Подробности — в руководстве по сепарации металла.
Вся программа MOVAC — источники вакуума, загрузчики и фильтры — на странице бренда MOVAC.