حفره‌های خلأ

حفرهٔ خلأ (Vacuum Voids) حفره‌ای است که درون بخش‌های ضخیم قطعه تشکیل می‌شود، چون حجمی که هنگام سرد شدن مواد منقبض می‌شود از بیرون تغذیه نمی‌شود. از همان علت فیزیکی فرورفتگی پدید می‌آید؛ تفاوت این است که سطح محکم است و به داخل فرو نمی‌رود و حفره درون قطعه می‌ماند. در مواد شفاف با چشم دیده می‌شود؛ در مواد کدر فقط در برش مقطع مشخص می‌شود.

نحوهٔ تشخیص

• حفره نزدیک نواحی دیوارهٔ ضخیم یا تجمع مواد است.
• تغییرات فشار یا زمان نگهداری بر اندازهٔ حفره اثر می‌گذارد (ویژگی تمایز آن از حباب هوا).
• عیب بیشتر در مرحلهٔ نگهداری شکل می‌گیرد.

علت‌های فیزیکی

• اگر دیواره‌های بیرونی با سرد شدن سریع تثبیت شده باشند، نمی‌توانند به داخل کشیده شوند؛ تنش‌های ناشی از سرد شدن هستهٔ قطعه را که هنوز مذاب است از هم می‌درند و حفرهٔ خلأ می‌سازند.
• انتقال ناکافی فشار نگهدارنده: گیتی که زود منجمد می‌شود، راهگاه باریک، مسیر جریان طولانی.

گام‌های رفع عیب روی دستگاه

1. بالشتک مذاب را بررسی کنید (2-5 میلی‌متر)؛ در صورت لزوم کورس شارژ و فشار پشت ماردون را افزایش دهید.
2. زمان نگهداری را بهینه کنید (نقطهٔ انجماد را تعیین کنید) و فشار نگهدارنده را افزایش دهید.
3. برای حفرهٔ نزدیک گیت: دمای قالب و مذاب و سرعت را کاهش دهید. برای حفرهٔ دور از گیت: آن‌ها را افزایش دهید.

راه‌حل‌های قالب، طراحی و مواد

• قطعه را از ضخیم‌ترین بخش تغذیه کنید؛ یک مسیر کمکی جریان اضافه کنید.
• سطح مقطع راهگاه و گیت را بزرگ کنید.
• تجمع ضخامت دیواره را در طراحی کاهش دهید.

با کدام عیب اشتباه گرفته می‌شود؟

تشخیص نادرست باعث می‌شود پارامتر درست در جهت نادرست تنظیم شود. این عیب ممکن است با عیوب زیر اشتباه گرفته شود؛ ستون دوم روش عملی تمایز آن‌ها را نشان می‌دهد.

پرسش‌های متداول