Փչման եղանակով ձուլված արտադրատեսակների սառեցում

Արտադրատեսակի սառեցում փչման եղանակով ձուլման մեքենաներում

Փչման եղանակով ձուլման գործընթացի ամենաերկար և ամենակրիտիկական փուլը արտադրատեսակի սառեցումն է։ Կաղապարը ջերմությունը կլանում է միայն արտադրատեսակի արտաքին մակերևույթից։ Արտադրատեսակի ներքին մակերևույթը մնում է տաք, ինչը և՛ երկարացնում է սառեցման տևողությունը, և՛ նյութում լարվածք է թողնում։

Սառեցում ներսից

Blue Air սառեցման սարքերն արտադրատեսակը փչում են սովորական փչման օդի փոխարեն սառեցված սեղմված օդով։ Քանի որ ջերմությունը վերցվում է նաև արտադրատեսակի ներքին մակերևույթից, սառեցումն ավելի կարճ է, և նյութում լարվածքը նվազում է։ Սառեցված օդը մատուցվում է հատուկ փչման ասեղներով (blow pins), որոնք այն ուղղում են արտադրատեսակի կրիտիկական գոտիներ, իսկ փչման կափույրների բլոկը կառավարում է փչման գործընթացը։

Երբ սառեցման տևողությունը կրճատվում է, նույն մեքենան ավելի շատ է արտադրում։ Աճը կախված է արտադրատեսակից՝ բարակապատ փոքր շշերը, հաստապատ տարաները (jerrican) և տեխնիկական դետալները տարբեր արդյունքներ են տալիս։ Ստորև նշված հարաբերակցությունները տրված են որպես արտադրողի տվյալներ։

CAC, թե՞ BMB

Երկու համակարգն էլ հարմար են փչման եղանակով ձուլման գրեթե բոլոր մեքենաների համար։ CAC-ն առանձնանում է ամենաբարձր շահույթով և հաստապատ արտադրատեսակների համար, BMB-ն՝ բարակապատ փոքր շշերի և ցածր ներդրման համար։

PET նախակաղապարների (պրեֆորմաների) չորացման և մեքենայի հարցերի համար կարող եք նայել PET նախակաղապարների արտադրության մասին մեր հոդվածը։