استعلام قیمت ←

خط جوش

شیار قابل مشاهده و نقطهٔ ضعف مکانیکی در جایی که دو جبههٔ مذاب به هم می‌رسند. با مدیریت دما، موقعیت گیت و هواگیری بهبود می‌یابد.

خط جوش (Weld Line) جایی تشکیل می‌شود که جبهه‌های مذابی که درون قالب دو شاخه شده‌اند دوباره به هم برسند. در قالب‌های دارای سوراخ، ماهیچه یا چند گیت اجتناب‌ناپذیر است؛ پرسش اصلی این است که آیا خط دیده می‌شود و آیا ضعیف است. اگر جبهه‌ها هنگام برخورد هنوز گرم و روان باشند، جوش خوردن خوب است؛ اگر سرد شده باشند، اثری باقی می‌ماند و آن ناحیه از نظر مکانیکی هم ضعیف می‌شود.

نحوهٔ تشخیص

علت‌های فیزیکی

گام‌های رفع عیب روی دستگاه

گام‌ها را به‌ترتیب و یکی‌یکی اجرا کنید: پس از هر تغییر چند چرخه صبر کنید و نتیجه را ارزیابی کنید. اگر بهبودی دیده نشد، تغییر را برگردانید و به گام بعدی بروید.
  1. دمای دیوارهٔ قالب را افزایش دهید (مؤثرترین پارامتر برای شیار قابل مشاهده؛ بهای آن 15-20% زمان خنک‌کاری به ازای هر 10 درجهٔ سانتی‌گراد است).
  2. دمای مذاب و فشار نگهدارنده را افزایش دهید؛ زمان نگهداری را بهینه کنید.
  3. سرعت تزریق را تغییر دهید (معمولاً افزایش دهید، تا جبهه‌ها در حالت گرم به هم برسند).
  4. اگر استحکام حیاتی است: یک حفرهٔ سرریز را در نظر بگیرید که در ناحیهٔ خط جریان اضافی فراهم کند.

راه‌حل‌های قالب، طراحی و مواد

نکات مهم

با کدام عیب اشتباه گرفته می‌شود؟

تشخیص نادرست باعث می‌شود پارامتر درست در جهت نادرست تنظیم شود. این عیب ممکن است با عیوب زیر اشتباه گرفته شود؛ ستون دوم روش عملی تمایز آن‌ها را نشان می‌دهد.

اشتباه گرفته می‌شود باروش تمایز
رگه‌های رنگیخطوط جریان و رگه‌های رنگی در امتداد جهت جریان کشیده می‌شوند. خط جوش به صورت خطی تیز در نقطهٔ برخورد دو جبهه، معمولاً پشت یک سوراخ، قرار دارد.
نوارهای ببرینوارهای ببری به شکل نوارهای براق و مات‌اند که از گیت به بعد تکرار می‌شوند. خط جوش منفرد است و موقعیت ثابتی دارد.

پرسش‌های متداول

آیا خط جوش قطعه را ضعیف می‌کند؟

بله، به‌ویژه در مواد دارای الیاف شیشه. در خط جوش الیاف عمود بر جهت جریان ردیف می‌شوند و استحکام آن ناحیه به‌طور محسوس کاهش می‌یابد. در قطعات باربر، موقعیت خط باید در مرحلهٔ طراحی برنامه‌ریزی شود.

آیا بالا بردن دما کافی است؟

بالا بردن دمای مذاب و قالب سریع‌ترین بهبود است، چون جبهه‌ها تا لحظهٔ برخورد روان می‌مانند. اما راه‌حل دائمی، افزودن هواگیری در نقطهٔ برخورد و انتقال خط به ناحیه‌ای نادیدنی یا بدون بار با تغییر موقعیت گیت است.

منابع مرتبط
سیستم‌های راهگاه گرم و تزریق ترتیبی ←
مقاله: راهگاه گرم چیست؟ ←
تهیه‌کننده:Uğur Çamlıca· Teknik Part · منبع: مستندات سازندگان و تجربهٔ میدانی
→ حباب گازهمهٔ عیوباختلاف براقیت ←