وقتی در خودروسازی هر گرم و در بستهبندی هر سنت اهمیت دارد، آیا میتوان قطعه را از درون سبکتر کرد؟ فناوری MuCell دقیقاً همین کار را میکند: با ایجاد سلولهای میکروسکوپی گاز در پلاستیک، همان قطعه را تا 20% سبکتر تولید میکند.
در فرایند MuCell، نیتروژن (N₂) در حین ذوب و پلاستیزه کردن بهصورت سیال فوقبحرانی (SCF) به مذاب تزریق میشود و در آن حل میشود. چهار مرحله:
1. نیتروژن از طریق واحد دوزینگ به مقدار کنترلشده به ماردون میرسد 2. SCF درون ماردون با مذاب یک محلول تکفاز تشکیل میدهد 3. هنگام تزریق، با ورود مذاب به قالب فشار افت میکند؛ گاز حلشده بهصورت میلیونها میکروسلول هستهزایی میکند 4. سلولها رشد میکنند، قطعه را از درون پر میکنند و آن را با فشار خود به سمت قالب میفشارند
نتیجه: ساختاری ساندویچی با پوستهٔ بیرونی متراکم و مغزی میکروسلولی.
آنچه MuCell را جذاب میکند فقط سبکی نیست، بلکه این است که فشار گاز کار فشار نگهدارنده را بر عهده میگیرد:
بهترین نتایج با پلاستیکهای مهندسی پرشده (الیاف شیشه، مواد معدنی) به دست میآید: PA، PP، PBT، PC/ABS... کاربردهای معمول قطعات سازهای داخلی و بیرونی خودرو، بدنهٔ قطعات الکترونیکی، سبدهای لجستیک و قطعات فنی با مقطع ضخیم است. در قطعات نمایان که سطح براق کلاس A (Class-A) لازم دارند، بافت سطح به اقدامات اضافی (دمای متغیر قالب و غیره) نیاز دارد. این فناوری تقریباً با همهٔ پلیمرها بهجز LCP کار میکند.
MuCell بدون نیاز به دستگاه جدید قابل نصب است. اجزای سیستم:
در سمت دستگاه دو مسیر وجود دارد: یکپارچهسازی توسط سازندهٔ دستگاه (OEM) یا تبدیل دستگاه موجود (MMU)؛ در هر دو حالت پشتیبانی کاربردی در ترکیه توسط Teknik Part ارائه میشود.
قاعدهٔ سرانگشتی: اگر وزن قطعه زیاد، تیراژ بالا و مادهٔ اولیه گران باشد، بازگشت سرمایه سریع است. حتی کاهش وزن 10 درصدی در تولید صدها هزار قطعه در سال یعنی تنها مادهٔ اولیه؛ صرفهجویی در چرخه و امکان استفاده از دستگاه کوچکتر را هم به آن اضافه کنید.
برای تحلیل مناسب بودن MuCell و آزمون نمونه برای قطعهٔ شما، با ما تماس بگیرید — بهعنوان نمایندهٔ Trexel در ترکیه، فرایند را از امکانسنجی تا راهاندازی پیش میبریم.