Hump-magneet

Een leidinggeometrie met dubbele bocht (S/hump) drukt het product op twee punten tegen het magneetoppervlak; zorgt voor een hoog afvangrendement in pneumatische transportleidingen.

Een overgang met twee bochten

De hump-magneet is een Z-overgang met twee bochten die in de leiding wordt opgenomen. Terwijl het materiaal door deze overgang beweegt, buigt het eerst naar de ene en dan naar de andere kant af en komt zo in contact met twee afzonderlijke magneetoppervlakken. Het doel is de stroom fysiek te geleiden en te garanderen dat elk deeltje door het magneetveld gaat.

Waarom effectiever dan een rechte leiding

Een magneet op een rechte leiding houdt alleen de deeltjes vast die er dicht langs komen; materiaal dat aan de andere kant van de doorsnede stroomt, merkt het veld helemaal niet. De hump-geometrie dwingt de stroom tegen het magneetoppervlak. Daarom is het een van de oplossingen met het hoogste afvangpercentage in pneumatische leidingen en leidingen met vrije val.

Waar wordt hij gebruikt

Pneumatische transportleidingen, afvoeren onder silo's en overslag van bulkmateriaal via gesloten leidingen. Door hem te plaatsen op punten waar de leiding toch al van richting verandert, bespaart u ruimte en ontstaat er geen extra drukverlies.

Bij de keuze

Leidingdiameter, materiaaldoorzet en slijtagebelasting zijn bepalend. Bij glasvezelversterkte grondstof staat het binnenoppervlak van de bocht bloot aan slijtage; hier verdient een slijtvaste behuizing de voorkeur — hetzelfde probleem ziet u bij buisbochten. De toegang tot het deksel voor reiniging moet bij de installatie worden gepland.

Tip voor de positionering

Door hem te plaatsen op punten waar de leiding toch al van richting verandert, bespaart u ruimte en ontstaat er geen extra drukverlies. De afstand tussen de twee bochten en de bochtradius bepalen het slijtagegedrag; bij abrasieve grondstof wordt periodieke inspectie van het binnenoppervlak aanbevolen.