رگه‌های هوا

رگه‌های هوا (Air Streaks) زمانی شکل می‌گیرند که هوای کشیده‌شده میان گرانول‌ها هنگام پلاستیزه شدن با مذاب مخلوط شود و روی سطح قطعه ظاهر شود. معمولاً به شکل خطوطی دیده می‌شوند که مسیر مشخصی را از گیت دنبال می‌کنند. شبیه رگه‌های رطوبتی‌اند، اما منشأ آن‌ها هواست نه آب؛ به همین دلیل خشک کردن آن‌ها را برطرف نمی‌کند.

نحوهٔ تشخیص

• اثرهای مات، نقره‌ای یا سفید؛ اغلب در اطراف گنبدها، ریب‌ها و تغییرات ناگهانی ضخامت دیواره.
• نزدیک نوشته‌ها و برجسته‌کاری‌ها و فرورفتگی‌های طراحی، قلاب‌های هوا دیده می‌شود.
• اگر کاهش مکش معکوس ماردون یا پایین آوردن سرعت تزریق عیب را کم کند، تشخیص درست است.
• اثرهای نزدیک گیت معمولاً از هوایی است که مکش معکوس ماردون به داخل کشیده است.

علت‌های فیزیکی

• هوایی که هنگام پر شدن به‌موقع خارج نمی‌شود به سطح کشیده و در جهت جریان کش می‌آید.
• مکش معکوس بیش از حد یا بیش از حد سریع، هوا را به جلوی ماردون می‌کشد؛ این هوا با تزریق به داخل قالب برده می‌شود.
• فشار پشت ماردون ناکافی: هوای کشیده‌شده هنگام پلاستیزه شدن نمی‌تواند به سمت قیف بیرون رانده شود.
• نواحی بدون هواگیری در قالب (ریشهٔ ریب‌ها، سوراخ‌های کور).

گام‌های رفع عیب روی دستگاه

1. مقدار مکش معکوس ماردون و سرعت عقب‌کشی ماردون را کاهش دهید.
2. فشار پشت ماردون را افزایش دهید و دور ماردون را تنظیم کنید.
3. سرعت تزریق را متناسب با عیب تنظیم کنید (معمولاً کاهش دهید).
4. اگر در مذاب تزریق‌شده حباب دیده می‌شود، تغذیهٔ گرانول و ظرفیت پلاستیزه را بررسی کنید (کورس شارژ باید 1-3 برابر قطر ماردون باشد).

راه‌حل‌های قالب، طراحی و مواد

• در نواحی مشکل‌دار هواگیری اضافه کنید؛ لبه‌های تیز انتقال‌ها را گرد کنید.
• عمق حکاکی یا برجسته‌کاری را کم کنید یا گیت را جابه‌جا کنید.
• استفاده از نازل قطع‌کن نیاز به مکش معکوس ماردون را کاهش می‌دهد.
• آب‌بندی نازل را بررسی کنید.

با کدام عیب اشتباه گرفته می‌شود؟

تشخیص نادرست باعث می‌شود پارامتر درست در جهت نادرست تنظیم شود. این عیب ممکن است با عیوب زیر اشتباه گرفته شود؛ ستون دوم روش عملی تمایز آن‌ها را نشان می‌دهد.

پرسش‌های متداول