سفیدشدگی تنشی و ترک
سفیدشدگی ناشی از تغییر شکل بیش از حد یا خروج قطعه زیر فشار باقیمانده، و ترکهایی که با گذشت زمان ظاهر میشوند.
سفیدشدگی تنشی (Stress Whitening) ناحیهای روشن است که از باز شدن ساختار مواد در مقیاس میکرو در ناحیهٔ تحت کرنش قطعه پدید میآید؛ در مرحلهٔ پیشرفته به ترک تبدیل میشود. بیشتر هنگام خروج قطعه، در نواحی پین پران و گوشههای تیز دیده میشود. این عیب ظاهری نیست؛ آن ناحیه بهطور دائمی ضعیف شده است.
نحوهٔ تشخیص
- نواحی کشیدهشده سفید میشوند (اطراف پینهای پران، نواحی آندرکات، لولاهای فیلمی).
- ترکهای تنشی ممکن است چند روز تا چند هفته پس از تولید ظاهر شوند (نزد مشتری!).
- تماس با محیطهای خورنده (قلیاها، گریس) ترک خوردن را تسریع میکند.
علتهای فیزیکی
- از حداکثر تغییر شکل مجاز مواد فراتر رفته است (کرنش خارجی یا تاب برداشتن).
- خروج قطعه زیر فشار باقیمانده: وقتی قطعه به فضای آزاد میآید، لایههای درونی لایههای بیرونی را میکشند.
- فرایندهای ترشوندگی، نفوذ و تورم پیوندهای مولکولی را ضعیف میکنند (اثر محیط).
- اثر شکاف (ناچ) قطعات فلزی جاسازیشدهٔ لبهتیز.
گامهای رفع عیب روی دستگاه
گامها را بهترتیب و یکییکی اجرا کنید: پس از هر تغییر چند چرخه صبر کنید و نتیجه را ارزیابی کنید. اگر بهبودی دیده نشد، تغییر را برگردانید و به گام بعدی بروید.
- فشار باقیمانده را پایین بیاورید: زود به فاز نگهداری تغییر دهید، فشار و زمان نگهداری را کاهش دهید، زمان خنککاری را افزایش دهید.
- در مواد نیمهکریستالی: افزایش دمای قالب و مذاب را امتحان کنید.
- لولاهای فیلمی را در حالی که گرماند حرکت دهید.
راهحلهای قالب، طراحی و مواد
- طراحی قالب را سفتتر کنید (اگر تغییر شکل، حجم حفره را بزرگ کند، قطعه گیر میکند).
- لبهها را گرد کنید، از جهش در ضخامت دیواره پرهیز کنید.
- اگر محیط کاری مشخص است، مواد را متناسب با آن انتخاب کنید؛ وزن مولکولی بالا را ترجیح دهید.
با کدام عیب اشتباه گرفته میشود؟
تشخیص نادرست باعث میشود پارامتر درست در جهت نادرست تنظیم شود. این عیب ممکن است با عیوب زیر اشتباه گرفته شود؛ ستون دوم روش عملی تمایز آنها را نشان میدهد.
| اشتباه گرفته میشود با | روش تمایز |
|---|
| رگههای رطوبتی | رگهٔ رطوبتی خطی نقرهای و براق روی سطح صاف است و ربطی به کرنش ندارد. سفیدشدگی تنشی در ناحیهٔ تحت کرنش است و با لمس حس میشود. |
| تغییر شکل هنگام خروج قطعه | در تغییر شکل، هندسه به هم میخورد. در سفیدشدگی تنشی شکل حفظ میشود، اما مواد در آن نقطه آسیب دیده است. |
پرسشهای متداول
چرا در نواحی پین پران متمرکز میشود؟
پینهای پران روی سطح کوچکی نیرو وارد میکنند. اگر قطعه به اندازهٔ کافی خنک نشده باشد یا ناحیهٔ پران کوچک باشد، تنش در واحد سطح از استحکام مواد بیشتر میشود. افزایش تعداد پینهای پران یا بزرگتر کردن سطح تماس راهحلی مستقیم است.
آیا راهی برای کاهش تنش داخلی هست؟
افزایش دمای قالب و متوازن کردن خنککاری، تنش داخلی را کم میکند. قطعهای که در قالب سرد بهسرعت منجمد شود، با تنش داخلی بالا بیرون میآید و بعدها مستعد ترک خوردن است.
تهیهکننده:Uğur Çamlıca· Teknik Part · منبع: مستندات سازندگان و تجربهٔ میدانی