Գնային առաջարկի հարցում →

Կաղապարների փոխադրում և պահեստավորում

UniTrans / MultiTrans կաղապարի փոխադրման հարթակներ

Կաղապարների փոխադրում և պահեստավորում՝ արտադրանք(4)

Կաղապարների փոխադրման և պահեստավորման լուծումներ

Կաղապարը վտանգի տակ է նաև արտադրությունից դուրս անցկացրած ժամանակում՝ հարվածներ կռունկով տեղափոխելիս, կոռոզիա հատակին կանգնած ժամանակ և փնտրելու վրա կորցրած ժամանակ անկազմակերպ պահեստում։ EAS-ի փոխադրման և պահեստավորման լուծումները կաղապարը դարձնում են կռունկից անկախ։

UniTrans UTH կաղապարատար սայլակ

Լուծումներ

ԱրտադրանքԳործառույթ
UniTrans UTH կաղապարատար սայլակՓոխադրում է կաղապարը մեքենայի և պահեստի միջև — ստանդարտ 2–30 տ, նախագծային հիմունքով՝ մինչև 500 տ
EPT / EFM ծանր բեռների փոխադրիչԾղոտեփայտերի (պալետների) և ծանր բեռների տեղափոխում. EPT (Pallet Transporter) և EFM (Flex Mover)
ESR կաղապարների պահեստային դարակաշարԴարակավոր դարակաշար — կաղապարը դուրս է քաշվում դարակաշարից, ինչը կրճատում է փնտրելու ժամանակը
ETU հետևից կառավարվող կաղապարատարՄարտկոցով աշխատող, հետիոտնի կողմից կառավարվող քարշակ

Ինչո՞ւ փոխադրիչ՝ կռունկի փոխարեն

Կաղապարը կռունկով տեղափոխելը նշանակում է կախում մեկ կետից, ճոճում և բախման վտանգ։ Ավելին, կռունկը սովորաբար գործարանում միակն է և ընդհանուր օգտագործման. կաղապարափոխությունը պետք է սպասի, մինչև կռունկն ազատվի։

Կաղապարատար սայլակները կաղապարը տեղափոխում են հատակի մակարդակով և հենված. դրանք աշխատում են կռունկի երթևեկությունից անկախ։ Դարակավոր պահեստային դարակաշարերն իրենց հերթին թույլ են տալիս կաղապարը սահեցնելով դուրս բերել՝ այն կռունկով դարակաշարի ներսից հանելու փոխարեն։

Ընտրության չափանիշներ

1. Ձեր ամենածանր կաղապարը — բեռնունակությունն ընտրվում է ըստ դրա 2. Հեռավորությունը և հատակը — եթե պահեստը հեռու է մեքենայից, անհրաժեշտ է մարտկոցով աշխատող լուծում 3. Կաղապարների քանակը — պահեստային դարակաշարի տարողությունը և դասավորության պլանը 4. Կաղապարափոխության հաճախականությունը — հաճախակի փոխարինումների դեպքում փոխադրիչի ներդրումն արագ է փոխհատուցվում

Առնչվող՝ Կաղապարների շրջման և սպասարկման սարքավորումներ · կաղապարի ամրացման ամբողջական տեսականին

Փոխադրիչ՝ կռունկի փոխարեն. ինչո՞ւ

Կաղապարը տեղափոխելու դասական եղանակը կռունկն է։ Սակայն կռունկը կախված բեռն ազատ է թողնում. բեռը ճոճվում է, դիրքավորումը ճշգրիտ չէ, և օպերատորը կարող է ստիպված լինել աշխատել բեռի տակ։ Կաղապարատար սայլակները բեռը տեղափոխում են հատակի մակարդակով և վերահսկելի կերպով։

Արտադրանքի ընտանիքը

ԱրտադրանքԳործառույթ
UniTrans UTHԿաղապարատար սայլակ, 2–30 տ (ընդլայնելի մինչև 500 տ)
EPT / EFMԾանր բեռների փոխադրիչ
ESRԿաղապարների դարակավոր պահեստային դարակաշար
ETUՄարտկոցով աշխատող, հետևից կառավարվող քարշակ

Ինչպե՞ս է պահեստավորումը կապված սպասարկման հետ

Կաղապարների պահեստը միայն տարածքի խնդիր չէ։ Հատակին կամ ծղոտեփայտերին պատահականորեն դրված կաղապարները բաց են մնում կոռոզիայի համար, դրանց բաժանման մակերևույթները վնասվում են, և փնտրվող կաղապարը գտնելը ժամանակ է խլում։ Դարակավոր դարակաշարային համակարգը կաղապարները պահում է կարգավորված, հասանելի և պաշտպանված. սա ուղղակիորեն աջակցում է սպասարկման կարգապահությանը՝ թեման ներկայացված է կաղապարի սպասարկման մասին հոդվածում։

Ընտրելիս

Որոշիչ են ամենածանր կաղապարի զանգվածը, գործարանի ներսում հեռավորությունները և հատակի վիճակը։ Որտեղ հեռավորությունները մեծ են, իսկ տեղափոխումները՝ հաճախակի, մարտկոցով աշխատող լուծումը նկատելիորեն նվազեցնում է աշխատուժի ծախսը։