Zwarte puntjes
Donkere puntjes door slijtage, thermische schade of vervuiling. Te voorkomen met systematisch spoelen en regelmatige mechanische reiniging.
Zwarte puntjes (black specks) zijn scherp begrensde donkere deeltjes binnenin of op het oppervlak van het product. De bron is een van drie plaatsen: oud materiaal dat zich in de plastificeereenheid heeft opgehoopt en gedegradeerd is, vervuiling die van buiten de lijn binnenkomt, of versleten metaaldeeltjes. De eerste twee zijn met reinigen op te lossen; de derde laat zien dat er iets mis is met de installatie zelf.
Hoe herkent u de fout?
- Verspreide zwarte/bruine puntjes op het oppervlak.
- Is het begonnen na een materiaalwissel, dan zijn het restanten van het oude materiaal.
- Bij het verwerken van PC kan materiaal dat aan het oppervlak van de spuiteenheid vastzit als "zwarte vlekken" afbladderen.
Fysische oorzaken
- Proces: te hoge smelttemperatuur/verblijftijd; te hoge temperatuur in de hotrunner.
- Matrijs: een vervuild aanspuitsysteem, dode hoeken in de hotrunner.
- Machine: een vervuild plastificeersysteem, slijtage van schroef en cilinder.
- Materiaal: onzuiverheden in het granulaat, veel maalgoed, ongeschikte kleurstof.
Oplossingsstappen aan de machine
Voer de stappen op volgorde en één voor één uit: wacht na elke wijziging enkele cycli en beoordeel het resultaat. Is er geen verbetering, zet de wijziging dan terug en ga door naar de volgende stap.
- Spoel het systeem bij de start van de productie GRONDIG door met het te verwerken materiaal; beperk onderbrekingen.
- Verlaag bij een lange onderbreking de cilindertemperatuur; spoel aan het eind van de productie met een reinigingsmateriaal zoals PP.
- Breng smelttemperatuur en verblijftijd onder het kritische gebied.
Oplossingen in matrijs, ontwerp en materiaal
- Reinig bij lange productieruns cilinder, schroef en terugslagklep REGELMATIG mechanisch (stralen onder lage druk — zand en staalborstels zijn VERBODEN, de oxidelaag laat materiaal juist sterker kleven).
- Controleer hotrunner en aanspuitsysteem op dode hoeken/slijtage.
- Verlaag het aandeel maalgoed; gebruik een ontstoffer voor het materiaal.
Met welke fout wordt deze verward?
Een verkeerde diagnose leidt ertoe dat de juiste parameter in de verkeerde richting wordt bijgesteld. Deze fout kan worden verward met de fouten hieronder; de rechterkolom geeft de praktische manier om ze van elkaar te onderscheiden.
| Verward met | Zo onderscheidt u ze |
|---|
| Brandstrepen | Een brandstreep is een diffuse verkleuring. Een zwart puntje is een los, scherp begrensd deeltje. |
| Glasvezelstrepen | Glasvezelstrepen geven lichte, veervormige lijnen op het oppervlak. Een zwart puntje is donker en puntvormig. |
Veelgestelde vragen
Ik heb de schroef gereinigd maar de zwarte puntjes blijven — waar moet ik kijken?
Kijk naar de hotrunner en de lijn. Is er een dode zone in de hotrunner, dan degradeert het materiaal dat daar wacht en komt het af en toe naar buiten. Aan de grondstofkant zijn vreemde deeltjes in de lijn en afgesleten deeltjes uit leidingen de meest voorkomende bronnen.
Hoe weet ik of het een metaaldeeltje is?
Bekijk het deeltje met een loep: heeft het een metaalglans, dan is de bron geen gedegradeerde kunststof. Controleer dan of er een magneetscheider bij de machine-ingang zit; een metaaldeeltje leidt tot veel duurdere schade dan een zwart puntje — slijtage van schroef en cilinder.
Samengesteld door:Uğur Çamlıca· Teknik Part · Bron: documentatie van fabrikanten en praktijkervaring