Խողովակի կցորդիչներ՝ արտադրանք(3)
Խողովակի կցորդիչներ
Կցորդիչները խողովակաշարի այն միացումներն են, որոնք կարելի է ապամոնտաժել և նորից հավաքել։ Մաքրման, սպասարկման և գծի փոփոխությունների համար գիծը պետք է որոշակի կետերում բաժանելի լինի։
Տեսակներ
| Տեսակ | Կիրառություն |
|---|---|
| Ցինկապատ պողպատ | Ճնշման գծեր և սիլոսի միացումներ՝ տնտեսող և դիմացկուն |
| Չժանգոտվող պողպատ | Սննդի և բժշկական արտադրություն, կոռոզիայի վտանգ ունեցող միջավայրեր |
| Ձգման բեռնաթափիչ (Zugentlastung) | Կլանում է ճկափողում և խողովակաշարում առաջացող ձգող ուժը |
Ի՞նչ է անում ձգման բեռնաթափիչը
Ճկափողային գծերն իրենց զանգվածի, շարժման և թրթռման միջոցով միացման կետի վրա կիրառում են մշտական ձգող ուժ։ Եթե այդ ուժն ուղղակիորեն ընկնում է կցորդիչի վրա, ժամանակի ընթացքում առաջանում է արտահոսք, իսկ վերջում՝ կոտրվածք։ Ձգման բեռնաթափիչը բեռը վերցնում է միացումից և փոխանցում կառուցվածքին. միացումն այդ դեպքում կատարում է միայն իր հերմետիկացման գործառույթը։
Առնչվող՝ Ճկափողի կցորդիչներ · Խողովակի միակցիչներ · Համակարգն ամբողջությամբ՝ հումքի կենտրոնացված մատուցման գիծը
Կցորդիչի և միակցիչի տարբերությունը
Այս երկու տերմինները հաճախ շփոթում են։ Միակցիչներն օգտագործվում են վակուումային կողմում՝ անշարժ գծերում, որոնք հաճախ չեն ապամոնտաժվում։ Կցորդիչներն, ընդհակառակը, ծառայում են ճնշման գծերում և սիլոսի միացումներում՝ ավելի բարձր մեխանիկական բեռի տակ։ Սխալ ընտրության արդյունքում ժամանակի ընթացքում գիծը որոշակի կետում բաժանվում է։
Ցինկապատ, թե՞ չժանգոտվող
| Միջավայր | Համապատասխան կցորդիչ |
|---|---|
| Ներսում, չոր միջավայր | Ցինկապատ |
| Դրսում, սիլոս, տանիքի անցում | Չժանգոտվող |
| Սննդի արտադրություն | Չժանգոտվող + սննդային սպիտակ խցվածք |
Ցինկապատ ծածկույթը երկարատև խոնավության և անձրևի ազդեցությունից քայքայվում է, իսկ չժանգոտվող պողպատն այդ պայմաններում մնում է առաջին օրվա պես։
Ձգման բեռը առանձին հարց է
Կցորդիչներն ունեն միայն հերմետիկացման գործառույթ։ Խողովակի զանգվածի, ճնշման հարվածների և ջերմային շարժման համար անհրաժեշտ է առանձին ձգման բեռնաթափիչ տարր։ Երբ այս տարբերությունն անտեսվում է, կցորդիչը դանդաղ սահում է, և միացումը բացվում է ամիսներ անց. սա գծի տեղադրման ամենահաճախ հանդիպող կառուցվածքային սխալն է։
Սպասարկում
Միացման կետերը պետք է ավելացնել պարբերական ստուգման ցանկին։ Ստուգման ժամանակ պետք է նայել խցվածքի վիճակին, կցորդիչի ձգվածությանը և խողովակների ծայրերին սահքի հետքերի առկայությանը։
Ստուգումներ տեղադրումից առաջ
Կցորդիչ ընտրելիս պետք է ստուգել խողովակի արտաքին տրամագիծը և պատի հաստությունը. նույն անվանական տրամագծով խողովակները կարող են արտադրվել պատի տարբեր հաստությամբ։ Խցվածքի տեսակը որոշվում է փոխադրվող հումքով և ջերմաստիճանով։ Միացման կետերը պարբերական ստուգման ցանկում ներառելը կանխում է կողմնակի օդից առաջացող հզորության կորուստները։